История в лицах. Накануне 23 февраля юнкоры из Раменок записали интервью с ветеранами Афганистана
В школе № 1498 успешно реализуют проект «Память поколений». Юные репортёры и операторы записывают интервью с ветеранами войны и труда, учёными, военными, педагогами, метростроевцами – жителями Раменок, а затем делятся интересными историями на сайте Памятьпоколения.рф. Так создаётся видеогалерея героев района.
Накануне Дня защитника Отечества и очередной годовщины вывода советских войск из Афганистана ученики 10 «Г» класса Елизавета Каткова, Полина Гаркина, Артур Чистяков отправились в гости к героям-интернационалистам. О своём боевом пути ребятам рассказали полковник в отставке, заместитель председателя организации ветеранов «Боевое братство» района Раменки Валерий Киселёв и подполковник в отставке Николай Егоров.
ЕСТЬ ТАКАЯ ПРОФЕССИЯ
«С 1986 по 1988 год в составе оперативной группы генерала армии М. М. Зайцева мне пришлось облететь и объездить почти весь Афганистан: от Кундуза на севере до Джелалабада на юге, от Файзабада на востоке до Герата на западе. Наша группа офицеров помогала штабу 40-й армии и афганскому командованию в планировании операций», – рассказывает Валерий Киселёв.
На вопрос юнкора, что подвигло стать военным, отвечает: «В нашей семье в почёте всегда была профессия Родину защищать».
- Мама, Александра Филипенко, ушла добровольцем на фронт. Первый бой приняла под Минском, оказала помощь и вынесла с поля боя около 60 раненых. Отец, Анатолий Киселёв, воевал в контрразведке «Смерш». А дядя, командир танкового взвода Виктор Киселёв, геройски погиб на Курской дуге – сгорел в танке.
Валерий Киселёв продолжил славную династию, с честью выполнил свой интернациональный долг. Говорит, что ему повезло, друзей терять не приходилось.
ЛЕТАЮЩИЙ ТАНК
Подполковник Николай Егоров служил в Афганистане в 50-м отдельном смешанном авиационном полку, на вертолёте Ми-24 – знаменитом «летающем танке». Оснащена машина была серьёзно, несла на борту 40 не управляемых и до 8 управляемых ракет. У Николая Егорова 750 часов налёта только в небе Афганистана, практически каждый вылет – боевая операция, которая могла длиться до 10 часов.
«Мы сопровождали колонны, обеспечивали безопасность груза и людей, – рассказывает Николай Михайлович. – Моджахеды использовали переносные зенитные комплексы на рельсах.
Гора – декорация – отъезжает в сторону, и по фюзеляжу бьёт прицельный огонь.
Из-за шума винтов не всегда слышишь, что по тебе стреляли, только на месте по пробоинам видишь, как и где зацепили».
Фото из личного архива. Пилот Николай Егоров (слева) у Ми-24.
У Николая Егорова пять орденов, но больше всего он дорожит первой наградой – орденом «За службу Родине в Вооружённых силах СССР» III степени. Получил её Николай Михайлович за спасение вертолёта и экипажа. Он смог выполнить невозможное – посадить машину на скорости после отказа путевого управления. Только с четвёртой попытки лётчику-асу удалось приземлиться.