ЦАГИ подвел промежуточные итоги участия в специальном конкурсе РФФИ
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») выступили на отчетной конференции, посвященной результатам второго этапа реализации научных проектов в рамках специального конкурса Российского фонда фундаментальных исследований (РФФИ). Мероприятие прошло в гибридном формате на площадке Технопарка ЦАГИ в апреле.<br>Конкурс носит название «Фундаментальные проблемы создания перспективных материалов и технологий для летательных аппаратов нового поколения с улучшенными характеристиками аэродинамики и прочности» и проходит в три этапа. На первом этапе было подано 48 заявок от коллективов ученых, работающих в научно-исследовательских институтах, организациях Российской академии наук (РАН) и вузах. Эксперты РФФИ отобрали 18 проектов, пять из которых выдвинул ЦАГИ. Следующим шагом стала реализация научных работ.<br>Встречу открыл председатель Экспертного совета РФФИ, научный руководитель ФАУ «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев. Он отметил, что основная цель конкурса – формирование новых идей, подходов, концепций в области материалов и технологий, которые позволят улучшить и аэродинамику, и прочность перспективных конструкций: «Сегодня авиационно-космическая отрасль входит в новую эпоху, когда в силовые конструкции летательных аппаратов активно внедряются композиционные материалы. Мы уже видим положительные примеры использования полимерных композиционных материалов (ПКМ) в перспективном российском самолете МС-21 и других летательных аппаратах. Именно поэтому сегодня особенно важно глубоко изучить фундаментальные основы технологий создания конструкций из новейших ПКМ, предложить новые методы их неразрушающего контроля, новые подходы в борьбе с их обледенением. Все это в будущем обеспечит улучшение аэродинамических и прочностных характеристик отечественных воздушных судов».<br>На отчетной конференции была представлена работа по моделированию и экспериментальным исследованиям теплового неразрушающего воздействия на поверхности конструкций из полимерных композиционных материалов для выявления повреждений и дефектов в условиях, близких к натурным (руководитель работы – начальник управления научной деятельностью ФАУ «ЦАГИ», доктор технических наук, профессор Игорь Ковалев).<br>Далее последовали доклады по проблеме обледенения: исследования поведения супергидрофобных и льдофобных покрытий в условиях обледенения летательных аппаратов (руководитель – начальник отдела отделения исследований аэротермодинамики гиперзвуковых летательных аппаратов и объектов ракетно-космической техники ФАУ «ЦАГИ», кандидат физико-математических наук Алексей Миллер) и исследования особенностей создания цифровых моделей имитации обледенения аэродинамических поверхностей самолетов применительно к изготовлению в аддитивной SLA-технологии (руководитель работы – начальник отдела научно-технического центра научно-производственного комплекса ФАУ «ЦАГИ» Прокопий Николаев).<br>О разработке математических моделей индикации малозаметных ударных повреждений с применением люминесцентного смарт-покрытия сообщила начальник научно-исследовательской лаборатории перспективных методов испытаний и контроля состояния конструкций ФАУ «ЦАГИ», кандидат технических наук Светлана Смотрова.<br>Далее руководитель лаборатории прочности перспективных авиаконструкций ФАУ «ЦАГИ», кандидат технических наук Александр Шаныгин сделал доклад о пространственно-армированной композитной структуре прочных и эластичных обшивочных панелей для нового поколения авиаконструкций.<br>В отчетной конференции также приняли участие руководители и специалисты таких научно-исследовательских организаций и вузов, как Институт физической химии и электрохимии имени А.Н. Фрумкина РАН, Институт элементоорганических соединений имени А.Н. Несмеянова РАН, Институт химии Дальневосточного отделения РАН, Пермский федеральный исследовательский центр Уральского отделения РАН, Томский политехнический и Южно-Уральский государственный университеты, Российский государственный университет имени А.Н. Косыгина и др. Всего было представлено 18 докладов.<br>В финальной части мероприятия члены Экспертного совета РФФИ отметили высокий научный уровень всех рассмотренных проектов. Третий конкурсный год будет посвящен достижению полной технологической готовности результатов реализуемых работ. В 2023 году планируется большая отчетная конференция по итогам спецконкурса.<br>Междисциплинарный конкурс РФФИ «Фундаментальные проблемы создания перспективных материалов и технологий для летательных аппаратов нового поколения с улучшенными характеристиками аэродинамики и прочности» был объявлен в июле 2019 года. Его участниками могли выступать творческие коллективы с трехлетними проектами. Эти комплексные работы соответствуют приоритетам и перспективам Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации.
