Калуге не хватает 120 водителей автобусов и троллейбусов

Ключевыми проблемами Управления калужского троллейбуса остаются нехватка водителей, отсутствие соответствующей потребностям предприятия базы, высокий износ троллейбусов и отсутствие выделенных полос для общественного транспорта. Об этом, выступая 20 марта на заседании городской думы Калуги, рассказал директор предприятия Вадим Витьков. По его словам, УКТ сейчас не хватает 120 водителей. Предложения рабочих рук поступают, в том числе — от бывших сотрудников частных транспортных предприятий. Но берут на работу не всех, так как не каждый готов работать больше восьми часов в день, а без этого предприятию в условиях дефицита водителей сейчас не обойтись. К тому же среди кандидатов довольно много судимых. Как сообщили в пресс-службе городской думе Калуги, принимавший участие в заседании городской голова Дмитрий Денисов напомнил, что с ДОСААФ достигнута договоренность о том, что автошкола этой общественной организации займется подготовкой водителей общественного транспорта. Но в сообщении не уточняется, началась подготовка водителей или нет. Судя по этому сообщению, не решен пока и вопрос со строительством депо для УКТ на Правобережье. Пока сформирован только земельный участок и есть надежда получить федеральное финансирование. Без него депо Калуге не построить: ориентировочная стоимость проекта — два-три миллиарда рублей