Владельцы сухогруза, атакованного ВСУ, готовят судебный иск

Турецкая судоходная компания T ve O Denizcilik, являющаяся владельцем сухогруза Reyhan Sarı, совместно с пятнадцатью членами экипажа намерена подать иск против Украины в Международный уголовный суд в Гааге

Владельцы сухогруза, атакованного ВСУ, готовят судебный иск
© Московский Комсомолец

Как сообщает портал HaberDenizde.com, поводом для обращения в международную инстанцию послужила июльская атака украинских беспилотных летательных аппаратов на гражданское судно в акватории Чёрного моря. В результате удара погиб один моряк, ещё трое членов экипажа получили ранения различной степени тяжести, что вызвало серьёзный резонанс как в Турции, так и за её пределами.

Интересы турецкой стороны в предстоящем судебном разбирательстве будет представлять юридическая фирма Memişoğlu Kurun. Как отмечается в подготовленном обращении, гражданские торговые суда находятся под защитой международного права и не могут рассматриваться в качестве военных целей. Заявители настаивают на том, что сухогруз Reyhan Sarı, включая его жилые помещения, был преднамеренно выбран в качестве цели для атаки, что, по их оценке, свидетельствует о намерении нанести ущерб гражданским лицам. Такие действия, по мнению истцов, являются грубым нарушением норм гуманитарного права и требуют тщательного расследования на международном уровне.

Особое внимание в документе уделяется характеру использованных боеприпасов. Авторы заявления утверждают, что при ударе по судну применялись снаряды, содержащие кассетные элементы и обладающие бронебойными свойствами. Эти обстоятельства, по мнению заявителей, могут указывать на признаки преступления против человечности, поскольку применение подобных боеприпасов против гражданского объекта свидетельствует о намерении причинить максимальный ущерб и не оставляет шансов на спасение мирных моряков. 

Адвокаты турецкой стороны намерены представить в Гаагский трибунал все имеющиеся доказательства, включая данные о траектории полёта беспилотников, характер повреждений корпуса и свидетельские показания выживших членов экипажа.