Антикитайское решение американского Сената поставит крест на продажах Mercedes-Benz в США. Комитет по торговле одобрил законопроект, который ужесточает барьеры для китайских автопроизводителей на рынке страны, пишет Reuters.
Ограничения могут напрямую затронуть и немецкий концерн: документ содержит норму, запрещающую работать в Америке компаниям, где китайским структурам принадлежит более 15 процентов акций. Сенатор Тед Круз подчеркнул, что у Mercedes-Benz эта доля составляет почти 20 процентов. Таким образом, в случае принятия закона продажи немецкого производителя в США окажутся под запретом.
Сенатор Берни Морено вместе с коллегой-демократом Элиссой Слоткин внесли проект, закрепляющий в законодательстве постановление администрации Джо Байдена — оно фактически закрывает китайским производителям доступ на американский рынок легковых машин. Морено уточнил: у Mercedes-Benz будет переходный период до 2030 года, чтобы привести структуру владения в соответствие, а при необходимости компания сможет получить освобождение.
Тед Круз обвинил General Motors в лоббировании данной нормы. По его словам, корпорация продвигает ее, чтобы выдавить конкурента и усилить позиции собственного бренда Cadillac. В General Motors ответили, что законопроект не направлен против какого-то отдельного автопроизводителя, и подчеркнули: компания поддерживает политику, защищающую американское производство и глобальную конкурентоспособность.
Mercedes-Benz, в свою очередь, сослался на масштаб своей деятельности в США и заявил, что выступает за законодательство в сфере национальной безопасности, но настаивает на том, чтобы оно не вредило текущей работе, сотрудникам, дилерам, поставщикам и клиентам.
Ранее стало известно, что китайские автопроизводители установили рекорд в Европе. По итогам июньских продаж выяснилось, что 34 процента европейского рынка новых подключаемых гибридов принадлежит брендам из КНР. Среди лидеров — BYD и Chery Automobile.