США хотят взимать плату с коммерческих судов за проход через Ормузский пролив
Президент США Дональд Трамп выдвинул идею взимать 20-процентный сбор со всех коммерческих судов, проходящих через Ормузский пролив, что потенциально может приносить американскому бюджету почти 200 миллиардов долларов ежегодного дохода. Этой суммы достаточно для покрытия примерно половины зарплат всех федеральных гражданских служащих в стране. Напомним, что ранее Трамп настаивал на бесплатном проходе.
Генеральный директор компании, специализирующейся на анализе цепочек поставок с использованием искусственного интеллекта Брэндон Дэниелс рассказал, что до начала ближневосточного конфликта годовой объем международной торговли, проходящей через пролив, оценивался в сумму от 880 до 970 миллиардов долларов. По его словам, если применить предложенный Трампом сбор, то его доходы составят от 176 до 194 миллиардов долларов. Однако на точные гипотетические цифры влияет множество факторов, включая текущую рыночную стоимость нефти и сжиженного природного газа, а также то, предоставит ли президент исключения или скидки своим союзникам в регионе, таким как Катар, Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты.
Дэниелс отметил, что через это «узкое место» ежегодно проходит около 600 миллиардов долларов сырой нефти, от 80 до 120 миллиардов долларов сжиженного природного газа и еще примерно 200-250 миллиардов долларов дополнительной торговли, включая удобрения, гелий и упрочненные полимеры. Он также подчеркнул, что на данный момент у США нет реального механизма взимания этой платы, и вопрос о том, как это делать, остается открытым как с точки зрения экономической политики, так и международного права, а правительство не объявляло о каких-либо конкретных шагах по введению сбора.
Новое заявление Трампа стало резким отходом от его давней позиции о том, что после завершения конфликта с Тегераном проход через пролив должен быть бесплатным. Теперь же слова американского лидера стали такими неожиданными, что инсайдеры в администрации считают, что он создает пространство для переговоров с Ираном. Источник, близкий к Трампу, заявил, что это реально до тех пор, пока не будет достигнуто альтернативное соглашение.
Последняя напряженность между США и Ираном возникла из-за разногласий по поводу судоходных путей через пролив, когда иранские военные атаковали три коммерческих судна. Трамп обнародовал свою идею в заявлении, в котором объявил о повторном введении блокады иранских портов, назвав США «стражниками Ормузского пролива» и заявив, что для справедливости им будут возмещаться в размере 20 процентов от стоимости всего отправленного груза для покрытия расходов на обеспечение безопасности в этой нестабильной части мира.
Белый дом не сообщил о каких-либо шагах по введению пошлин, а источники, близкие к военным, сообщили, что эти планы не сразу получили широкое распространение. Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил, что президент США абсолютно прав и тот, кто обеспечивает безопасный проход коммерческих судов, должен получить компенсацию, добавив, что Тегеран всегда был стражем пролива и останется им всегда.