Рамблер
Все новости
Чемпионат мира по футболу 2026Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Иран анонсировал платную услугу для судов в Ормузском проливе

Иран не станет делать платным проход через Ормузский пролив, но суда возьмут на себя операционные расходы — технические услуги, связанные с безопасностью на море, охрану окружающей среды и управление судоходством. Изменения анонсировал пресс-секретарь иранского МИДа Эсмаил Багаи, передает Tehran Times.

«Услуги, предоставляемые в ходе этого процесса, включая помощь в навигации и меры по защите окружающей среды, требуют возмещения затрат. Однако это не следует интерпретировать как введение платы за транзит», — подчеркнул представитель иранского министерства иностранных дел.

По его словам, основную ответственность за безопасность в проливе делят между собой Иран и Оман. Он отверг заявления о потенциальном участии европейских стран в управлении морским коридором и выразил уверенность, что путь «должен оставаться открытым для свободной торговли и безопасного судоходства».

Ранее Bloomberg сообщал, что в обозримом будущем мировая экономика рискует столкнуться с сопоставимым со спадом 2008 года кризисом. Это произойдет, если Ормузский пролив останется закрытым до августа этого года.