Президент Соединённых Штатов Дональд Трамп вернулся из Китая, где провёл серию переговоров на полях встреч с председателем Си Цзиньпином, так и не добившись какого-либо существенного прогресса в вопросе возобновления полноценной работы стратегически важного Ормузского пролива.
Как сообщает агентство Bloomberg, иранская сторона проявляет крайне мало интереса к ослаблению своего контроля над этим ключевым водным путём, настаивая на сохранении за собой определённого уровня контроля даже после возможного окончания боевых действий. Тегеран недвусмысленно дал понять, что не намерен просто так отказываться от главного рычага давления.
Президент Ирана Масуд Пезешкиан, высказывания которого цитирует информационное агентство Mehr, заявил, что как только нынешняя ситуация с безопасностью разрешится, условия судоходства в Ормузском проливе естественным образом вернутся к норме. При этом иранский лидер подчеркнул, что его страна планирует внедрить эффективные и профессиональные механизмы мониторинга и контроля в проливе в строгом соответствии с международным правом, однако вдаваться в какие-либо подробности относительно того, как именно будет выглядеть этот контроль, не стал. Он также добавил, что Иран по-прежнему сохраняет приверженность дипломатическому урегулированию конфликта.
Министр иностранных дел Китая Ван И выступил с заявлением о том, что пролив должен быть вновь открыт для безопасного и беспрепятственного судоходства в самое ближайшее время. Это заявление прозвучало на фоне попыток двух крупнейших экономик мира хотя бы внешне подчеркнуть имеющиеся точки соприкосновения по ближневосточному конфликту во время консультаций Трампа с Си Цзиньпином, состоявшихся на этой неделе. Вместе с тем стороны по-прежнему находятся, по сути, на диаметрально противоположных позициях, поскольку Китай неоднократно критиковал американо-израильское нападение на своего иранского союзника.
Начавшееся было в начале этой недели незначительное восстановление активности судов в районе Ормузского пролива к настоящему моменту сошло на нет, поскольку судовладельцы и операторы сохраняют предельную осторожность, опасаясь за безопасность экипажей и сохранность грузов.
Аналитик Bloomberg Economics Бекка Вассер констатирует, что переговоры окончательно зашли в тупик, в регионе периодически вспыхивает насилие, а экономические издержки от длительного закрытия пролива продолжают неумолимо расти. Угрозы возобновления полномасштабной войны продолжают поступать, и статус-кво становится всё более неустойчивым. Эксперт считает возвращение к открытому конфликту весьма вероятным. Ожидания рынка становятся всё более пессимистичными.