Минск: Метро получит 20 новых российских вагонов до конца года
Полюбившаяся белорусам столичная подземка, открывшаяся уже более сорока лет назад, получит в этом году от своих старших коллег по транспортному цеху - российского "Метровагонмаша" - два десятка новых голубых вагонов. С этими перспективами отечественного метро поделился в Екатеринбурге с БЕЛТА генеральный директор предприятия Андрей Степнов на полях выставки "ИННОПРОМ".
Он пояснил, что россияне уже давно являются партнерами белорусского метрополитена: в Минске эксплуатируются сотни вагонов, произведенных на этом предприятии. Два года назад, уточнил глава предприятия, коллектив "поставил 28 новых вагонов метро - семь четырехвагонных составов, созданных на базе модели, получившей название "Минск-2024".
А разработаны эти вагоны конструкторской компанией "ТМХ Инжиниринг" в соответствии с техническим заданием заказчика. Кстати, белорусская версия, констатировал Степнов, имеет все актуальные преимущества - сквозные проходы, широкие дверные проемы, климатические установки с обеззараживанием, удобная планировка салона. Эти поезда проектировались специально для Зеленолужской линии, и в настоящее время все они введены в эксплуатацию.
Кстати, еще в феврале этого года "Трансмашхолдинг" и Минский метрополитен по результатам тендера подписали новый контракт на поставку двадцати вагонов "Минск-2024". Они будут курсировать по второй линии Минского метрополитена - Автозаводской, анонсировал гендиректор российского предприятия.
Обозреватели сообщили, что у "Трансмашхолдинга" широкая кооперация с белорусскими производителями, причем она касается вагонов не только для Минского, но и для российского метро. Белорусские предприятия производят гасители колебаний, элементы освещения салона и кабины машиниста, стеклоочистители, а также бортовую систему безопасности движения.
Стало известно также, что "Трансмашхолдинг" планирует принять участие в выставке "ИННОПРОМ. Беларусь", которая пройдет осенью в Минске. "Мы представим всю линейку своей продукции и готовы при заинтересованности партнеров к продолжению взаимодействия по любым направлениям, не только касающимся поездов метро", - резюмировал Степнов.