Речь идет о тех государствах, которые поддерживают введение таможенных пошлин. Об этом сообщило информационное агентство Reuters, журналисты которого рассказали о секретной встрече, которую провели сотрудники министерства торговли КНР и несколько крупных автобрендов. Руководство Поднебесной надеется, что власти ЕС пересмотрят решение о введении новых тарифов.
Предположительно, на секретной встрече присутствовали представители концернов Geely, BYD, SAIC и несколько иностранных производителей. Власти предложили компаниям отказаться от инвестиций в страны, которые выступили за введение таможенных пошлин на ввоз китайских электрокаров. К таким государствам относятся, к примеру, Франция, Италия и Польша. При этом Италия продолжает вести переговоры с брендами Chery и Dongfeng, а в Польше находится завод по производству электромобилей Leapmotor.
В Европе начали действовать ввозные пошлины на китайские электромобили
Сколько зарабатывают китайские автопроизводители в России
Глава Ford раскрыл, на каком китайском автомобиле ездит уже полгода
В Китае призвали автопроизводителей переориентировать свои инвестиции на страны, которые выступили против таможенных пошлин. От заградительных мер призывали отказаться Германия, Венгрия, Словакия, а также Словения и Мальта. По мнению специалистов, подобное решение китайских концернов может повлиять на решение стран Евросоюза.
Накануне в Евросоюзе вступили в силу новые таможенные пошлины на китайские электрокары. За ввоз батарейных моделей на территорию ЕС производители из КНР должны теперь платить 35,5 процентов от стоимости моделей.
Топ-30 самых продаваемых автомобилей в мире