Опасное сближение над Черным морем

В среду российский истребитель Су-27 совершил опасный маневр перехвата американского патрульного самолета P-8 Poseidon над Черным морем, сообщил представитель Пентагона. По информации источника в вооруженных силах США, которого цитирует Рейтер, в ходе маневра российский истребитель приблизился на 10 футов (3 метра) к американскому самолету. Как утверждает официальный представитель минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков, самолеты-разведчики Р-8 "Посейдон" ВМС США в среду дважды попытались приблизиться к границе России над акваторией Черного моря без включенных транспондеров. Анализ Джонатан Маркус, корреспондент Би-би-си по вопросам безопасности Совершенно очевидно, что оба самолета прошли очень близко, опасно близко друг от друга. Если все будет продолжаться в том же духе, то рано или поздно произойдет столкновение, которое приведет к эскалации. Мы видели что-то подобное: российские самолеты подлетали близко к берегам Британии, американские и западные самолеты подлетали близко к воздушному пространству России. Конечно, есть установленные процедуры, как идентифицировать такие самолеты, и военные всех стран с ними хорошо знакомы. Если и американцы, и россияне способны координировать свои действия в сирийском небе, то нет сомнений, что они могли бы договориться и по поводу пролетов над Балтикой и над Черным морем. Таких прецедентов было уже немало, и, разумеется, главная проблема - это проблема политическая. То, что в данном случае российский самолет приблизился на расстояние в три метра - это беспрецедентно. Американцы назвали эти действия "непрофессиональным перехватом". И они идут вразрез со всеми установленными правилами и практикой. Это слишком, слишком близко. Еще чуть-чуть, и была бы авария. Но не забывайте, что эта игра в кошки-мышки шла и раньше. Например, можно вспомнить многочисленные инциденты в Южно-Китайском море. Несколько лет назад самолет-разведчик США столкнулся-таки с китайским самолетом и вынужден был приземлиться на китайском аэродроме, в результате чего пришлось извиняться всем сторонам. Так что лучше придерживаться установленных процедур. Но во всем этом есть определенная подоплека. НАТО обвиняет Россию в том, что ее самолеты летают в международных водах - например, над Балтикой - с выключенными транспондерами, по сигналу которых можно определить, что это за самолет. Поэтому диспетчеры гражданской авиации их просто не видят. Из-за этого было несколько случаев, когда российские военные самолеты почти сталкивались с гражданскими самолетами. Российская сторона, разумеется, отрицает, что они выключают транспондеры. Любопытно, что, когда западный военный самолет приближается к их территории, первое, что они говорят: у западного самолета были выключены транспондеры, как было и в этом последнем случае. Но американцы настаивают, что это не так. На самом деле российские самолеты во время своих полетов гораздо чаще не включают транспондеры, не регистрируют маршруты полетов, поэтому именно они представляют большую угрозу для гражданской авиации. Цель таких действий гораздо более серьезная, нежели просто подразнить соперника. Прежде всего, это демонстрация собственного присутствия в международном воздушном пространстве. Давайте говорить начистоту: цель большинства таких полетов - сбор развединформации. Все страны это делают. Кроме того, россияне очень хотели бы, по примеру китайцев, чтобы большая часть Балтийского и Черного морей были, так сказать, их личными озерами. Им не очень нравится, что силы НАТО, как они считают, вторгаются в их пространство. Все это входит в стратегию современной России, и, опять же, в этом она следует примеру Китая. На западе это называется "закрытие доступа". Страна начинает принимать на вооружение ракеты все более дальнего радиуса действия, с тем, чтобы оттолкнуть потенциального соперника как можно дальше от своих берегов. Разумеется, Россия имеет полное право защищать свою территорию, но когда она вторгается на территорию других стран - например, Украины, - не следует удивляться, что некоторые, особенно небольшие страны НАТО начинают беспокоиться.