Уралтрансмаш выпустил книгу о советской послевоенной технике
Уральский завод транспортного машиностроения выпустил вторую книгу исторического издания о работах конструкторского бюро предприятия над развитием военной техники после Великой отечественной войны.
Вторая книга из серии «Боевые машины Уралтрансмаша» названа «Трудная школа». На страницах тома рассказана непростая история послевоенного становления конструкторского коллектива СКБ «Трансмаш-спецтехника», отметившего в октябре 2022 года 80-летие со дня основания. Всего в серии запланировано четыре тома. Третий получит название «Уральский букет», четвертый — «МСТА великолепная». Они расскажут о том, как уральская конструкторская школа артиллерии получила возможность развернуться и создать свои шедевры. Идея написания цикла принадлежит Сергею Устьянцеву. Его соавтором является начальник отдела спецоборудования Уралтрансмаша Алексей Бобков.
В «Трудной жизни» 8 глав, каждая из которых проиллюстрирована эксклюзивными чертежами и архивными фотографиями. Несмотря на ограниченный тираж, издание заинтересует как серьезных исследователей истории военной техники и советского танкостроения, так и всех любителей жанра «исторический промышленный роман».
АО «Уралтрансмаш» — одно из старейших предприятий на Урале, ведущее российское предприятие по производству самоходных гаубиц, которые стоят в одном ряду с лучшими мировыми образцами артиллерийского вооружения. Также предприятие производит гражданскую технику: трамваи и приводы штанговых глубинных насосов. Уралтрансмаш входит в состав концерна «Уралвагонзавод» — один из мировых лидеров в сегменте бронетехники и артиллерии, единственный разработчик и производитель бронетанкового вооружения и техники (БТВТ) в России, лидер на российском рынке железнодорожной техники. В него также входят производственные предприятия, конструкторские бюро, научно-исследовательские институты. Это известные в России и мире разработчики и производители подвижного состава, коммунальной и дорожно-строительной техники, танков и другой техники.
Корреспонденты ИА «Уральский меридиан» писали, как Уралвагонзавод показал работу предприятия в ночную смену.