Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

«Место транспортных судов заняли промысловые»: директор калининградского СРЗ «Преголь» — о переменах в отрасли

Судоремонтные предприятия Калининградской области переключиться на ремонт отечественного промыслового флота. Об этом заявил генеральный директор СРЗ «Преголь» Александр Белый на Всероссийском Морском конгрессе в Москве, сообщает портал «PortNews» во вторник, 4 октября.

«После ухода с Балтики транспортного флота основными заказчиками стали промысловые компании. Доля иностранных клиентов, которая раньше была существенной, сократилась до минимума. Тем не менее сегодня «Преголь» выполняет заказы на ремонт судов из Норвегии и Эстонии. Из-за проблем с поставками от западных контрагентов возникли проблемы со сроками окончания работ. Сейчас формируется портфель заказов до конца года и на следующий год, в частности, с акцентом на ремонт промыслового флота и на ряд модернизационных работ», — отметил руководитель предприятия.

По словам представителя отрасли, в Калининграде и Светлом ремонтируют ежегодно до 250 кораблей.

В регионе намерены возрождать отрасли, в которых Калининградская область была изначально успешна, в том числе судостроение и судоремонт.