Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Как скоро Россия сможет запустить массовое производство самолётов на замену иностранным
В последние несколько месяцев Россия столкнулась с определёнными проблемами, связанными с зарубежным воздушным транспортом.
Вполне логично, что в связи с этим в стране задумались о создании собственных моделей самолётов. По словам вице-премьера Юрия Борисова, для запуска массового серийного производства самолётов различных классов в России потребуется от 3 до 5 лет.
Мы же забыли ещё о региональных самолётах Ил-114, «Байкал», Ил-410, Ил-610, поэтому там на подходе ещё широкая гамма летательных аппаратов, которые обеспечат новую логистику перевозок.рий Борисов
Напомним, что ранее в Сети появилась информация о решении Аэрофлота закупить сотни российских самолётов. Речь идёт о 300 воздушных судах, производством которых займётся Объединенная авиастроительная корпорация (входит в госкорпорацию Ростех).