Пожар во втором (правом) двигателе опытного образца новейшего российского военно-транспортного самолета Ил-112В, разбившегося в подмосковной Кубинке, мог возникнуть из-за попадания масла в камеру сгорания. Такую причину назвал ТАСС источник в экстренных службах. «Ранее уже были случаи, когда из двигателя текло масло», — заявил собеседник агентства. Источник в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в свою очередь, отметил, что у Ил-112В ранее уже несколько раз выявлялись проблемы с двигателем. После первого полета, который состоялся в 2019 году, самолет почти полтора года простоял на земле. Затем воздушное судно начали активно эксплуатировать и довольно быстро снова обнаружили у него проблемы с двигателем — это произошло на шестом полете. Характер возникших неполадок источник не раскрыл. Ил-112В разбился во время тренировочного полета у подмосковного аэродрома Кубинка. На борту самолета находились три члена экипажа: командир, летчик-испытатель, Герой России Николай Куимов, летчик-испытатель Дмитрий Комаров и бортинженер-испытатель Николай Хлудеев. Они погибли. На данный момент рассматриваются две версии крушения, по одной из которых причиной могла стать техническая неисправность самолета, по другой — ошибка экипажа. По словам очевидцев, после падения самолет взорвался. Ил-112В полностью разрушен. Также стало известно, что перед заходом на посадку произошел пожар в правом двигателе Ил-112В. Экипаж самолета пытался отключить его и совершить маневр захода на посадку по стандартной схеме с разворотом вправо. Уточняется, что пилоты допустили избыточный крен, и самолет потерял управление.