В Германии опасаются, что “в случае саботажа” навигационные данные с устройств, произведенных компанией “Транзас” и установленных в 2005 году на немецких подлодках, могут быть перехвачены другими странами, так как шифрование данных в этих устройствах не соответствует военному стандарту. Об этом пишет издание Bild Sonntag.