Как сообщили в пресс-службе комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области, сейчас специалисты проводят диагностику оборудования. – Элементы, которые имеют высокую степень износа, мы меняем перед началом каждого сезона. В этом году это подшипники на электродвигателях и стертые сита. Проводится также ревизия карманов, где собирается асфальтобетонная смесь. Диагностируется агрегат, визуально осматривается на предмет потертостей и прочих дефектов, – рассказал главный инженер «Суджанского ДРСУ № 2» Николай Горелов. В этом году дороги по нацпроекту “БКАД” будут ремонтировать 5 подрядных организаций.