Власти США разрешили возобновить эксплуатацию самолетов Boeing 737 MAX
<p> Самолеты смогут начать полеты только после того, как управление утвердит новые программы обучения пилотов для полетов на 737 MAX, а авиакомпании предпримут дополнительные меры по техническому обслуживанию.</p><p> Глава ФАУ Стивен Диксон выразил «100-процентную уверенность» в безопасности Boeing 737 MAX. «Мы сделали все возможное, чтобы убедиться, что подобные аварии больше не повторятся», — сказал он. В конце сентября глава авиарегулятора США лично <a href="/news/glava-aviaregulyatora-ssha-lichno-ispytal-usovershenstvovannyy-boeing-737-max/">испытал</a> лайнер Boeing 737 MAX, который усовершенствовали после двух авиакатастроф.</p><p> American Airlines планирует запустить первый за 20 месяцев рейс самолета 29 декабря, а Southwest Airlines надеется начать эксплуатацию лайнера во втором квартале 2021 года, авиакомпания <a href="https://www.reuters.com/article/boeing-737max-airlines/united-airlines-says-plans-to-fly-boeing-737-max-flights-in-first-quarter-idUSL4N2I43F9">United Airlines</a> — в первом квартале следующего года. <br></p><p> На фоне решения властей США стоимость акций Boeing на премаркете Нью-Йоркской фондовой биржи (NYSE) выросла больше чем на 6%.<br></p><p> Эксплуатацию лайнеров Boeing 737 MAX приостановили после двух катастроф. В октябре 2018 года разбился самолет в Индонезии (189 погибших), а в марте 2019 года — в <a href="https://rtvi.com/news/ethiopian-airlines-krushenie/">Эфиопии</a> (157 погибших). <br></p><p> Причиной крушений, по словам компании, стал сбой системы MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), которая должна автоматически корректировать положение самолета в воздухе. При этом принцип работы MCAS не совсем понимали даже эксперты из ФАУ.<br></p>
