Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

ОАК инвестирует более 300 млн рублей в центр лазерного ремонта самолетов

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) инвестирует свыше 300 млн рублей в создание центра лазерных технологий для ремонта самолетов, сообщил RNS представитель ОАК. «ОАК инвестирует более 300 млн рублей в создание центра лазерных технологий для ремонта самолетов», - сказал представитель компании. Вице-президент ОАК по государственному оборонному заказу и сервисному обслуживанию авиационной техники государственной авиации Александр Бобрышев передал RNS через пресс-службу, что «ОАК планирует объявить о создании центра лазерных технологий в 2018 году». Использование современных лазеров помогает сократить продолжительность и стоимость ремонта агрегатов самолета с нескольких месяцев до нескольких недель, добавили в компании. Представитель ОАК пояснил, что центр будет состоять из двух площадок: первая будет создана на базе 123-го авиационного ремонтного завода в Старой Руссе и займется ремонтом транспортных самолетов, вторая площадка появится на Дальнем Востоке на базе 322-й завода, ремонтирующего штурмовики Су‑25 и вертолеты. В ОАК также добавили, что в целом инвестиции в создание производственно-технического центра для восстановления деталей и сборочных единиц авиационной техники, а также их изготовления превысит 1 млрд рублей.