Перспективный российский авиадвигатель сертифицирует через 7 лет

Пермские разработчики сообщили о планах выпуска новейшего двигателя ПД-35 для тяжелой авиации. Российский авиационный двигатель тягой около 35 тонн смогут сертифицировать в 2025 году, сообщили «Интерфаксу» в компании «ОДК-Авиадвигатель». «ПД-35 будет строиться полностью из отечественных материалов и по отечественным технологиям», - уточнили в ОДК. Пермские разработчики отмечают, что на базе ПД-35 планируется в дальнейшем создать семейство авиадвигателей различной тяги вплоть до тяги на взлете до 50 тонн. По их словам, создание новой производственно-испытательной базы под ПД-35 станет новой точкой роста не только для «пермского куста» авиадвигателестроения, но и для всей отрасли в целом. В мощном двигателе заинтересована Военно-транспортная авиация, так как на вооружении российской армии стоят сверхтяжелые и стратегические самолеты. «В перспективе мы ждем новый ПД-35 с повышенной тягой, подходящий для таких машин», - сказал командующий ВТА Владимир Бенедиктов. В гражданской авиации ПД-35 будет устанавливаться на российско-китайский широкофюзеляжный пассажирский самолет, разработка которого началась в Шанхае. При этом передачи двигательной технологий китайской стороне не произойдет. Ранее гендиректор ОДК Александр Артюхов сообщал, что для создания ПД-35 российским конструкторам необходимо освоить дополнительно 18 технологий.