Новый арктический танкер для ВМФ создают во Владивостоке: видео

Судно станет первым в новой серии, которую создают специально для Тихоокеанского флота. На судоверфи во Владивостоке начался основной этап строительства танкера Михаил Барсков . Корпус усиленного ледового класса позволяет судну работать в сложных арктических условиях. В настоящее время ведутся работы по изготовлению корпуса, надстройки танкера. Изготовлению фундаментов, установки насыщения , - рассказал технический директор верфи Николай Елатонцев. Судно имеет длину 78 метров и водоизмещение 3700 тонн. Это танкер усиленного ледового класса. То есть, работать он сможет даже в арктических широтах, пробивая лед почти метровой толщины. Такие танкеры будут заправлять горючим и водой корабли и подводные лодки военно-морского флота России. Они способны самостоятельно проводить спасательные операции, принимать вертолет. Специально для строительства танкера судоверфь во Владивостоке расширила цеха, закупила новое оборудование. Например, машины плазменной резки металла. Станки имеют очень высокую точность реза. Скорость реза намного увеличилась. Толщины металлов, которые мы режем, сейчас до 240 мм , - рассказал замначальника цеха по подготовке и производству Андрей Челноков. Военно-морской флот России заказал сразу шесть новых танкеров трем судостроительным верфям страны. Для Владивостокского завода этой самый большой заказ в истории.