В США объединили 3D-печать и графеновый материал для авиации и дронов
Новым материалом для системы стал PA1205 — нейлоновый филамент, то есть пластиковая нить для 3D-печати, усиленная собственной технологией 3D Graphene от Lyten.
Lyten и Modovolo уже проверили материал на практике: PA1205 используют для производства компонентов легкого квадрокоптера Lift Quadcopter-X. По данным компании, материал вдвое прочнее аналогичных материалов для 3D-печати на основе углеродного волокна по оси XY, на 40% — по оси Z, а также выдерживает на 50% больше ударных нагрузок. Кроме того, он быстрее печатается, меньше деформируется во время производства и сохраняет точность размеров готовых деталей.
«PA1205 позволяет нам создавать более прочные и легкие детали, сохраняя высокое качество поверхности и скорость печати», — заявил Джастин Колл, генеральный директор и сооснователь Modovolo.
Графен усилил пластик
Использование графена позволяет улучшить характеристики обычного нейлона и создавать детали, которые подходят для задач, где важны небольшой вес и высокая прочность. Это особенно актуально для авиации, где снижение массы компонентов помогает повысить эффективность техники.
Глава Lyten Дэн Кук отметил, что компания стремится показать возможность производства высокотехнологичных материалов внутри США без потери характеристик.
«Наша цель — доказать, что более эффективные и доступные продукты можно одновременно разрабатывать, поставлять и производить локально», — сказал Кук.
От дронов к промышленному производству
Компании планируют расширить применение технологии за пределами беспилотников. По их словам, сочетание мобильной 3D-печати и усиленного графеном материала позволит выпускать крупные детали авиационного и промышленного уровня в нужном месте.
Разработан мини-дрон с сонаром для охоты на комаров: видео
Испытан первый гиперзвуковой летательный аппарат, созданный на 3D-принтер
Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX