Рамблер
Все новости
Чемпионат мира по футболу 2026Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Крикалев объяснил, почему в РФ нет частных пилотируемых запусков

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 21 июля. /ТАСС/. Вопрос о появлении в России частных компаний, которые могли бы самостоятельно осуществлять пилотируемые запуски, на самом деле сводится к нормативному регулированию. Такое мнение в беседе с ТАСС высказал заместитель генерального директора по пилотируемым программам Роскосмоса, летчик-космонавт, Герой Советского Союза и Герой России Сергей Крикалев.

"На самом деле большой разницы нет. Это некий тренд, когда обращают внимание на компании типа SpaceX, которые сейчас обеспечивают и доставку груза, и пилотируемые полеты. Но на самом деле они работают все равно по заказу государства - по заказу NASA или по заказу военного ведомства, выполняя определенные задачи для них. У нас в этом смысле не сильно отличается. Единственное, что может быть для таких компаний, - чуть-чуть более простые правила работы, которые позволяют быстрее создавать технику. Но это вопрос, скорее, не коммерциализации или частного владения, а вопрос нормативного регулирования", - сказал Крикалев.

Он напомнил, что многие из тех, кто создавал ракетную технику раньше как государственные компании, сейчас являются коммерческими.