Рамблер
Все новости
Чемпионат мира по футболу 2026Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

В МАИ разработали беспилотную платформу для перевозки грузов

В пресс-службе Московского авиационного института (МАИ) сообщили, что ученые вуза совместно с коллегами из компании «Статус консалт» разработали беспилотную грузовую платформу для перевозок на территории заводов, складов и аэропортов. Разработка уже прошла испытания и полила два патента.

Платформа самостоятельно строит маршрут, обнаруживает людей, погрузчики и другие препятствия, объезжает их или останавливается при необходимости. Для навигации используются спутниковая система, инерциальные датчики, камеры, лидары и сверхширокополосная связь. При отказе одного источника данных система продолжает работу, используя остальные, отметили в пресс-службе.

Платформа интегрируется с цифровой инфраструктурой предприятия, взаимодействует с производственными системами, адаптируется к изменениям в режиме реального времени и может координировать движение с другими участниками. В перспективе это позволит формировать интеллектуальные логистические коридоры без участия человека.