Беспилотные грузовики впервые протестировали на перроне аэропорта РФ
Проект реализован аэропортом Жуковский, российским разработчиком автономного транспорта «ЭвоКарго», при консультационной поддержке экспертов аэропортового холдинга «Аэродинамика», также активно реализующего проекты в сфере современных технологий.
Испытания подтвердили применимость беспилотной платформы для работы в условиях действующей аэропортовой инфраструктуры. Платформа предназначена для автоматизации операций на перроне, в том числе перемещения грузов между воздушными судами и терминалами аэропорта.
Технология основана на применении искусственного интеллекта, компьютерного зрения и мультисенсорной системы восприятия. Эти решения позволяют платформе автономно ориентироваться в производственной среде, распознавать препятствия и выполнять логистические задачи без участия водителя.
В ходе тестовой эксплуатации особое внимание уделялось устойчивости работы платформы в условиях, характерных для аэропортовой деятельности: круглосуточного режима, пиковой загрузки, интенсивного движения на перроне и сложных зимних метеоусловий. Проведенные испытания показали, что беспилотная платформа способна эффективно и безопасно выполнять задачи в операционной среде аэропорта.
За время испытаний платформа отработала 368 часов, выполнила 150 тестовых маршрутов, прошла 225 км по перронной инфраструктуре и была протестирована при температуре от -26 до +31 градусов.
Проект имеет прикладное значение для развития автономной логистики в аэропортовой отрасли. Внедрение таких решений в перспективе позволит повысить устойчивость и предсказуемость наземных процессов, обеспечить непрерывность работы в условиях интенсивного грузопотока, а также сократить операционные расходы на обслуживание грузоперевозок на 20-35%.
По итогам испытаний специалисты сформировали ряд дополнительных предложений по усовершенствованию платформы. Эти решения будут учтены на следующем этапе развития проекта и подготовки технологии к масштабированию.
«Для аэропорта Жуковский этот проект важен не только как технологический эксперимент, но и как практический шаг к новой модели наземной логистики. Перрон — это сложная производственная среда с высокими требованиями к безопасности, точности и непрерывности процессов. Проведенные испытания подтвердили потенциал беспилотных платформ для интеграции в аэропортовые операции. Совместно с партнерами мы определили направления дальнейшей доработки решения, которые позволят вывести автоматизацию наземных процессов на новый уровень», — прокомментировал Владимир Скибин, директор департамента наземного обеспечения перевозок аэропорта Жуковский.
«Тестирование в Жуковском подтверждает готовность наших технологий к работе в критически важной транспортной инфраструктуре с высокими требованиями к надежности и безопасности. Совместная работа с аэропортом и компанией „Аэродинамика“ позволила успешно завершить этап оценки применимости и наметить четкие инженерные решения по доработке универсальной беспилотной платформы. Это важный шаг для развития автономных технологий в отрасли», — отметил заместитель генерального директора — коммерческий директор «ЭвоКарго» Василий Жуков.
Система автономной логистики получает поддержку по модели полного цикла: от предоставления беспилотных платформ до технического обслуживания и обновления ПО. Ранее компанией «ЭвоКарго» уже было реализовано более 50 коммерческих внедрений автономного транспорта на площадках промышленных предприятий, логистических операторов и объектов транспортной инфраструктуры.