Исполнилось 85 лет со дня рождения летчика-космонавта СССР Анатолия Левченко

21 мая 1941 года родился Анатолий Левченко - летчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР. Его судьба уникальна: он освоил 87 типов самолетов, имел налет более 3574 часов и одновременно готовился стать командиром дублирующего экипажа многоразового корабля "Буран".

Случайных попаданий и зачислений в первый отряд космонавтов "Бурана" не было. Говорят, вообще далеко не все летчики решались принимать участие в спецпрограмме по переподготовке. Риск при прохождении медицинского и профессионального отбора был очень велик. При провале медкомиссии или профотбора для полетов на "Буране" летчики рисковали не только не попасть в секретную программу подготовки, но и вылететь с обычной летной службы.

Отряд "Бурана", в который входил Анатолий Левченко, проходил общекосмическую подготовку в ЦПК им. Ю.А. Гагарина, при этом без отрыва от испытательной работы. Говорят, тем, кого отобрали, это нравилось страшно. Они стали летать, как говорится, не вылезая из кабин. То на одном самолете, то на другом. Помимо летных испытаний большое значение с самого начала подготовки придавалось также работе на пилотажных стендах, тренажерах, летающих лабораториях.

Да, Левченко мечтал полететь на корабле "Буран". Проводил важнейший эксперимент по оценке возможности управления советским челноком в период острой адаптации к невесомости, работая на специальном стенде, установленном на станции "Мир".

На "Мире" Анатолий Семенович работал с 21 по 29 декабря 1987 года. Стартовал на корабле "Союз ТМ-4" вместе с командиром Владимиром Титовым и бортинженером Мусой Манаровым. На станции их встретили Юрий Романенко и Александр Александров - члены предыдущей экспедиции. Впервые в истории на орбите одновременно трудились пять космонавтов в течение шести суток. Вернулся Левченко на Землю на корабле "Союз ТМ-3" вместе с Романенко и Александровым.

Продолжительность полета составила 7 суток 21 час 58 минут 12 секунд.

Главная цель его миссии была устремлена в будущее, рассказывают сотрудники Архива РАН. Сразу после посадки, несмотря на колоссальные перегрузки, Левченко продолжил начатое на орбите исследование. Уже через четыре часа он выполнил самостоятельный полет на летающей лаборатории Ту-154 в Летно-исследовательском институте в Жуковском, имитируя посадку "Бурана". А еще через 20 минут - на самолете МиГ-25 в ночных условиях.

Семь суток в космосе. Четыре часа - и снова в небо. Рассказывают, что при возвращении спускаемого аппарата "Союза ТМ-3" в районе приземления разыгралась страшная метель. Приземление было жестким: капсулу с космонавтами сильно ударило об землю. Но Левченко, не желая нарушить эксперимент, все равно сел за штурвал Ту-154, а затем МиГ-25…

Анатолий Левченко не просто выполнил задание - он перешагнул через человеческие возможности. Благодаря его мужеству и выдержке для программы "Буран" были получены бесценные данные о работе пилота после космического полета. Его имя - среди тех, кто строил отечественную многоразовую космическую программу.

В 1987 году Анатолию Левченко было присвоено звание Героя Советского Союза. К сожалению, вскоре после космического полета у него была обнаружена опухоль мозга. 6 августа 1988 года Анатолий Семенович скончался. Ему было 46 лет.