Дрон вместо рюкзака: как школьники в Уфе осваивают гражданскую беспилотную авиацию

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) давно перестали быть только военной техникой. Сегодня это эффективный гражданский инструмент, который уже спасает жизни, помогает фермерам, геологам и спасателям. И подготовка инженерных кадров для новой отрасли начинается со школьной скамьи. Один из самых интересных проектов в этой сфере реализуется в стенах уфимского лицея № 155 имени Героя Советского Союза Н.В. Ковшовой. О том, как здесь готовят будущих специалистов гражданской беспилотной авиации, журналисту Горобзор.ру рассказала директор учебного заведения Марина Дмитриева. Не кружок, а инженерная школа В отличие от многих школ, где разговоры о дронах остаются на уровне теории, в 155-м лицее уже два года кипит практическая работа. Здесь давно поняли, что просто рассказывать о технологиях недостаточно – детям нужно дать в руки инструмент. «В рамках модели «Инженерный класс авиастроительного профиля» уже предусмотрено проведение занятий по дополнительной образовательной программе технологической направленности «Беспилотные авиационные системы». Более того, в лицее уже второй год идут занятия во внеурочной деятельности по этой программе», – рассказывает Марина Дмитриева. По мнению руководства лицея, встраивать сложную работу с дронами в обычные уроки физики или информатики нецелесообразно. Директор поясняет, что специфика требует комплексного подхода. «В рамках существующих уроков нецелесообразно вводить занятия по БПЛА. Это обусловлено тем, что занятия включают и пайку деталей, и программирование самих дронов, и летную подготовку, и т.д. Таким образом, эти занятия из себя представляют больше смежные дисциплины, чем отдельно взятые», – отмечает собеседница. Территория возможностей: от парты до полетной зоны Когда в 2024 году лицей вошел в национальный проект «Беспилотные авиационные системы», это дало мощный импульс развитию. Сегодня кружок по БАС посещают 120 обучающихся. Причем лицей не замыкается в себе: по сетевому сотрудничеству сюда приезжают учиться ребята из школы № 141. Масштаб инфраструктуры впечатляет. В учебном заведении уже развернута малая полетная зона, работают ремонтная станция и высокотехнологичная зона 3D-печати. Но на достигнутом педагоги не останавливаются. «Большая полетная зона разворачивается в спортивном зале, когда там нет занятий. В планах обустроить большую полетную зону в отдельно стоящем хозяйственном блоке. Но если на это будет финансирование», – делится планами Марина Дмитриева. Кадровая революция Самый острый вопрос технологической революции – учителя. Где взять педагога, который умеет паять, программировать и летать? Лицей № 155 нашел ответ благодаря системе грантов и переподготовки. «Безусловно, реализовать данный проект можно только имея квалифицированные кадры, поэтому мы готовы направить учителей на переподготовку», – подчеркивает директор. Результат не заставил ждать. Сегодня в штате лицея уже есть прошедшие серьезную школу специалисты. Курсы повышения квалификации на базе Московского авиационного университета прошли учитель физики, два учителя информатики и учитель труда. Особого внимания заслуживает преподаватель-организатор ОБЗР, который прошел уникальную стажировку в городе Лаишево (Республика Татарстан). Там он осваивал практическое управление и эксплуатацию БПЛА в рамках программы переподготовки педагогов дополнительного образования. Содружество вуза, колледжа и промышленности Гражданская авиация будущего держится на трех китах: образование, наука и производство. Уфимский лицей выстроил эту связь еще в 2022 году, заключив договор о сотрудничестве с Уфимским университетом науки и технологий (УУНиТ). Сегодня преподаватели вуза читают лекции по программированию и работе с БПЛА прямо на базе школы и в университетских лабораториях. Но география партнерства гораздо шире. «Для реализации программы «Инженерный класс авиастроительного профиля» школа сотрудничает с Уфимским колледжем радиоэлектроники, телекоммуникации и безопасности, Уфимским машиностроительным колледжем и ПАО «УМПО-ОДК». Со всеми партнерами подписаны соответствующие договоры», – перечисляет Марина Дмитриева. Таким образом, создается бесшовная система профориентации: школа – колледж/вуз – предприятие ОПК и гражданской авиации. Роль республики и финансовый вопрос Развитие такого высокотехнологичного направления требует серьезных вложений. Директор лицея откровенна: рассчитывать только на собственные силы школам не приходится. Роль государства и региональной власти здесь ключевая. «Осуществлять реализацию дополнительной образовательной программы «Беспилотные авиационные системы» силами школы невозможно. Вся материальная часть стоит огромных денег. Поэтому после победы в национальном отборе пилотных площадок мы получили финансовую поддержку от государства, от республики и от города», – говорит Марина Дмитриева. По плану поставок Министерства просвещения Башкирии лицей уже получил 12 автоматизированных рабочих мест и готовые отечественные комплексы БАС. При этом педагоги не забывают и про инженерную мысль: в рамках образовательной программы детей также обучают сборке дронов с нуля и их ремонту. Пример лицея № 155 – лишь часть масштабной системной работы, которую ведет республика под руководством главы Башкирии Радия Хабирова. Регион стал одним из флагманов в сфере разработки и производства БПЛА. Башкирия вошла в число первых 30 пилотных субъектов, где началась реализация нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». Итогом этого стало то, что в 2025 году в республике произвели свыше 9 тысяч беспилотников различных типов – в полтора раза больше изначально запланированного. «Башкирия имеет все шансы стать одним из центров развития беспилотной авиации в нашей стране», – неоднократно подчеркивал Радий Хабиров, комментируя успехи региона на международных форумах. Так, в августе 2025 года в Сколково технологии Башкирии в сфере БПЛА признали одними из лучших в России, а команда республики получила Гран-при в общем рейтинге регионов. Работа по созданию целостной экосистемы ведется по всем фронтам. Радий Хабиров поставил задачу увеличить выпуск БПЛА в полтора раза и активно заниматься подготовкой специалистов по их управлению. Были созданы профильные центры, такие как Центр подготовки операторов БПЛА имени Владлена Татарского в военно-патриотическом парке «Патриот». В 2026 году анонсирован запуск Научно-производственного центра БПЛА, который объединит более 20 компаний-резидентов. Кому это нужно на гражданке? Башкирия активно развивает отрасль беспилотных летательных аппаратов и готовит себе фундамент для технологического лидерства. Уже сейчас дроны помогают в сельском хозяйстве, кадастровом надзоре, картографии и других сферах. «СВО рано или поздно закончится, а у беспилотников – огромный потенциал в самых разных областях, от сельского хозяйства до спасательных операций», – отмечал глава региона, определяя вектор развития на годы вперед. Как показывает пример лицея № 155, Башкирия получает готовую площадку для выращивания инженерных кадров. Выпускники, прошедшие через пайку, 3D-печать, программирование полетных зон и практику в вузах – это те люди, которые завтра придут на производства, в геологоразведку, сельское хозяйство и логистические центры республики, чтобы обеспечивать ее технологический суверенитет. Дорогие читатели! Приглашаем Вас присоединиться к обсуждению новости в наших группах в социальных сетях - ВК , Телеграм и Одноклассники

Дрон вместо рюкзака: как школьники в Уфе осваивают гражданскую беспилотную авиацию
© ГОРОБЗОР.РУ