В РКК "Энергия" рассказали, чем сегодня живет предприятие
Московская область - ключевой регион для российской космической промышленности. Именно здесь рождаются технологии, способные покорять орбиту, и пишется современная история полетов в межпланетное пространство. "В Подмосковье 18 крупных и средних космических предприятий, где трудятся более 30 тысяч человек", - рассказала "РГ" зампредседателя областного правительства - министр инвестиций, промышленности и науки Екатерина Зиновьева. Наши корреспонденты отправились в Российскую космическую корпорацию (РКК) "Энергия", чтобы узнать, чем сегодня живет это крупнейшее в России предприятие по производству пилотируемых аппаратов.
После быстрой проверки документов у проходной садимся в микроавтобус и едем к зданию, где хранятся настоящие реликвии "Энергии". Среди них, например, спускаемый аппарат корабля Юрия Гагарина. Именно в нем космонавт 12 апреля 1961 года открыл эру полетов человека в космос. А еще в "Энергии" разработали модули российского сегмента Международной космической станции. Не останавливаются инженеры с конструкторами на достигнутом и сегодня: создают пилотируемые корабли "Союз" и грузовые - "Прогресс". Один из таких "грузовиков" совсем недавно, 26 апреля, стартовал с космодрома Байконур и доставил на МКС около 2,5 тонны грузов.
На предприятии сейчас трудятся физики, инженеры, конструкторы, математики, программисты, экономисты, технологи... "Конечно, нам также требуются выпускники колледжей и специальных училищ. Нам нужны фрезеровщики, токари, операторы станков с числовым и программным управлением", - говорит руководитель Центра управления корпоративных коммуникаций РКК "Энергия" Иван Щуров.
Взгляд наш невольно устремляется вверх - на точную копию кораблей "Союз" и "Аполлон", которую здесь использовали для испытаний. В памяти всплывает исторический факт: на этой станции в 1975 году советский экипаж встретился с американским. "Таким образом состоялось первое рукопожатие между странами на орбите", - продолжает наш собеседник.
Рядом видим уже современные легенды космических полетов: спускаемый аппарат, доставивший на орбиту экипаж корабля, участвовавшего в фильме "Вызов". На обгоревшей капсуле мелом написано: "Мамуль! С днем рождения!" "Написала Юлия Пересильд, когда вернулась из космоса, - объясняет Иван. - У космонавтов есть традиция расписываться на спускаемых аппаратах".
Щуров с гордостью перечисляет главные достижения РКК "Энергия" за последние годы. Среди них окончательная сборка российского сегмента МКС. "В его состав вошли научно-исследовательский и узловой модули, - уточняет он. - Кроме того, мы обеспечили возможность доставки грузов и людей на борт МКС не за двое суток, как было до внедрения сверхкороткой схемы, а всего за три с небольшим часа. То есть мы значительно сократили время полета корабля до МКС". На ближайшие годы перед специалистами предприятия стоят две амбициозные задачи: разработка национальной космической станции и нового пилотируемого корабля. Понятно, что "Энергия" не работает в одиночку, а плотно взаимодействует с другими предприятиями космической отрасли. "Если вспоминать создание комплекса "Энергия - Буран", то в этой работе было задействовано более тысячи предприятий Советского Союза", - рассказывает Иван.
Еще одна подмосковная компания, которая вносит свой вклад в освоение космоса, - Красногорский завод им. С.А. Зверева. Здесь разрабатывают и производят сложнейшую оптику для спутников. На этом заводе еще в 1957 году создали аэрофотоаппарат, который впервые произвел съемку земной поверхности из космоса.
Открываются в области и новые производства в космической промышленности. Как рассказала зампред правительства Московской области Екатерина Зиновьева, в 2025 году в Щелково заработало первое в России предприятие полного цикла по сборке и испытаниям спутников - "Газпром СПКА". "Мощности завода позволяют одновременно производить либо 4 больших спутника связи, либо до 100 малых космических аппаратов. Инвестиции в проект превысили 16 млрд рублей", - отметила она.