Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Кравченко: ряд малонаселённых регионов РФ поддержал установление ЭПР по эксплуатации беспилотников

Госдума приняла в первом чтении законопроект о расширении возможностей экспериментальных правовых режимов (ЭПР) в сфере цифровых инноваций.

На данный момент правила требуют «правового барьера» для запуска ЭПР, что сужает горизонты применения искусственного интеллекта (ИИ) до уже регулируемых сфер. Законопроектом предусматривается исключение «правового барьера» как обязательного условия для создания ЭПР. Таким образом, устраняется одно из ключевых препятствий для внедрения передовых технологий, в частности ИИ, в областях, где нормативное регулирование еще не сформировано.

Напомним, с 2021 года в России действуют 19 ЭПР. Из них 11 — в сфере беспилотных авиасистем, 4 — для наземных высокоавтоматизированных транспортных средств, 2 — в медицине, 2 — в сфере предоставления госуслуг.

У нас есть ряд не густонаселенных регионов, достаточно прогрессивно настроенных — Сахалин, Ханты-Мансийский автономный округ, Ямал, которые с радостью согласились на эксперименты с беспилотниками. Это продиктовано удаленностью районов: чтобы что-то отвезти в дальний населенный пункт, нужен вертолет. Это очень дорого и очень сложно, а беспилотники эту задачу решают,

отметил первый зампред Комитета ГД по экономической политике Денис Кравченко («Единая Россия»), комментируя упрощение запуска экспериментов с ИИ и беспилотниками в новом выпуске подкаста «Законный вопрос».