Опубликовано исследование СГЛА: о спорах в рамках КООНМП
Ученые Славяно-Греко-Латинской Академии (СГЛА) показали, что согласованное применение норм Конвенции ООН по морскому праву и стандартов МФИК укрепляет экологические обязательства сторон и снижает вероятность межгосударственных и инвестиционных конфликтов в морских инфраструктурных проектах. Исследование опубликовано в научном журнале «Международное право». DOI: 10.25136/2644-5514.2025.3.74094.
В научном журнале «Международное право» опубликована статья Д. С. Белкина «Правовой режим морских пространств и их природных ресурсов в контексте международного строительного контрактного права».
Предметом исследования является совокупность правовых норм, регулирующих использование и охрану морских пространств и их ресурсов при реализации крупных строительных проектов. Объектом исследования выступают морские зоны, потенциально задействованные при возведении портовой и иной инфраструктуры, а также участники правовых отношений в рамках таких проектов. Автор подробно рассматривает вопросы взаимодействия правовых положений, закрепленных в Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву, и норм международного строительного контрактного права. Особое внимание уделяется механизмам распределения рисков, экологическим обязательствам сторон, а также защите прав инвесторов и прибрежных государств. Исследование охватывает многосторонние соглашения, национальные законодательные акты, практику судебных и арбитражных органов, формирующих правовую определенность в вопросах делимитации, строительства искусственных сооружений и рационального управления ресурсами шельфа. Аналитический подход сочетался с изучением правоприменительной практики международных судов, сравнительно-правовым анализом национальных норм и исследованием стандартных форм договоров, обеспечивающих эффективную реализацию инфраструктурных проектов в морских пространствах. Основными выводами проведенного исследования являются подтверждение высокой эффективности комплексного правового регулирования, основанного на принципах устойчивого развития и стандартах международного строительного контрактного права, а также выявление актуальных механизмов защиты прав прибрежных государств и инвесторов. Особым вкладом автора в исследование темы является систематизация судебных и арбитражных кейсов, отражающих практику разрешения конфликтов, связанных с эксплуатацией морских пространств. Новизна исследования заключается в обобщении накопленного опыта по вопросам экологического контроля, распределения ответственности и защиты морской среды. Итогом работы стала демонстрация того, что соблюдение принципов рационального природопользования и четкая регламентация обязательств сторон способствуют снижению числа конфликтов, укреплению правовой определенности и формированию долгосрочных положительных эффектов для всех участников морских проектов.
«В статье я показываю, что морские строительные проекты требуют одновременного учета норм международного морского права и договорных механизмов распределения рисков. Практический вывод заключается в необходимости заранее закреплять экологические обязанности, пределы ответственности и порядок урегулирования споров, чтобы не доводить ситуацию до международного конфликта», — поясняет Дмитрий Семенович Белкин, автор научной статьи, магистр строительства, магистр юриспруденции, мастер делового администрирования (AMBA), действительный член НОСТРОЙ, НОПРИЗ, FIDIC, доцент кафедры международного права юридического факультета СГЛА.
Исследование выполнено в рамках Программы фундаментальных исследований Славяно-Греко-Латинской Академии: шифр научной специальности 5.1.5 «Международно-правовые науки»; направление исследований: 17. Международное морское право. Правовой режим морских пространств и их природных ресурсов.Научным руководителем исследовательского проекта выступает, доктор наук, проф. Сергий (Храмешин).