Какие неожиданности приготовил спутник Земли экипажу "Артемиды 2"
Шестой день из десяти. Продолжается уникальная испытательная миссия корабля Orion с экипажем. Без высадки. Первый раз Луну земляне облетели в 1968 году в рамках миссии "Аполлон-8". Последний раз были в окрестностях Луны в 1972-м - с миссией "Аполлон-17". Но прежде, чем люди вновь припечатают лунную пыль, необходимо убедиться: техника, все системы корабля работают правильно. Как и адаптация астронавтов к жизни в дальнем космосе.
Экипаж "Артемиды 2" при облете Луны сможет посвятить изучению ее поверхности несколько часов. Об этом говорилось в сообщении Канадского космического агентства (CSA). По его данным, пролет мимо Луны должен был начаться вчера в 14.45 по времени Восточного побережья США (21.45 мск). "Астронавты проведут несколько часов, наблюдая и фотографируя геологические особенности поверхности [Луны], такие как кратеры, [застывшие] древние лавовые потоки и другие формы рельефа, сформированные тектоническими и вулканическими процессами", - говорится в сообщении CSA.
Что было известно заранее? Астронавты NASA Рид Уайсмен, Кристина Кох и Виктор Гловер, а также канадский астронавт Джереми Хансен совершат облет вокруг Луны на расстоянии около 8 тысяч км от ее поверхности. Спустя четыре часа после начала пролета, когда "Орион" будет находиться за обратной стороной спутника, связь с кораблем пропадет минут на 40. Полностью: радиосигнал туда просто не дойдет. И это будут самые сложные с психологической точки зрения минуты для экипажа.
Именно в это время астронавты окажутся на минимальном расстоянии от Луны и на максимальном - от Земли (около 406 773 километра). Таким образом, они побьют прежний рекорд дальности пилотируемого полета от Земли, установленный экипажем "Аполлона-13" в 1970 году, - 400 171 километр. Напомним: тогда из-за аварии на борту миссия ограничилась обзором Луны с орбиты.
В течение облета Луны "Орионом", продолжительность которого составит около семи часов, экипаж будет вести запланированные исследования. Наблюдать освещенную Солнцем поверхность Луны астронавты смогут в течение примерно пяти-шести часов. Именно в это время им и предстоит выполнить основную часть научной программы. В общей сложности у экипажа "Артемиды-2" есть десять задач и 35 объектов для изучения - это и на поверхности Луны, и планеты Солнечной системы: Земля, Меркурий, Венера, Марс и Сатурн. Кроме того, как говорят, астронавтов ждет долгое солнечное затмение, во время которого Луна закроет от них светило примерно на 53 минуты.
Для съемки облета были подготовлены ручные камеры с объективами 80-400 мм и 14-24 мм. Специалисты поясняют: Солнце, Луна и корабль выстроятся так, что астронавты увидят освещенными около 20 процентов обратной стороны Луны. Часть деталей, как утверждают в NASA, человек раньше не наблюдал невооруженным глазом.
Кстати, команда еще на подлете к Луне впервые увидела часть ее обратной стороны, которая недоступна для наблюдения с Земли. В интервью BBC члены экипажа не скрывали восторга. "Вчера вечером мы впервые увидели обратную сторону Луны, и это было просто потрясающе", - поделилась "супергерл" экипажа Кристина Кох. Теперь, думается, эмоции на борту "Ориона" вообще зашкаливают.
Как устроен "Орион", как спят, едят и занимаются физкультурой астронавты?
Капсула экипажа - герметичная кабина для четырех человек. По размеру примерно как салон внедорожника: диаметр отсека - около 5 м, объем - 90 м[2]. Внутри кабина организована функционально: в передней (носовой) части расположены кресла командира и пилота, за ними - места для двух специалистов. Пишут, что после выхода на орбиту задние кресла всегда можно убрать, чтобы освободить пространство.
Гигиенический отсек - компактная "зона" за герметично закрывающейся дверцей. Как известно, примерно через час полета выяснилось, что система "управления отходами", а проще - космический туалет, не работает. И это тот случай, когда на Землю летит "возвратка": "Хьюстон, у нас проблемы!" Как тогда подчеркнул глава НАСА Джаред Айзекман, на устранение поломки нужно время. К счастью, понадобилось не так много, поскольку подобная неисправность всегда критична. В лунном экипаже даже пошутили, что это достижение оказалось одним из самых важных за первый день миссии. Кстати, соцсети отреагировали на ситуацию мгновенно: "Желаем экипажу еще большей удачи". Но туалет сломался опять.
Есть условная мини-кухня: с подогревателем пищи и системой подачи воды. И нет никаких кают. Астронавты спят в спальных мешках, которые крепятся к стенам в разных зонах. Конечно, бортовая аптечка: базовые средства первой помощи, стетоскоп, электрокардиограф. Для поддержания физической формы есть компактный тренажер - маховик на тросе EFS. Он не больше обувной коробки, но дает нагрузку до 180 кг.
Служебный модуль создан на базе европейского грузового корабля ATV, который в прошлом использовался для снабжения МКС. Здесь находятся двигатели, запасы воздуха и воды, а также аккумуляторные батареи и солнечные панели. В такой конфигурации корабль может обеспечивать жизнь и работу экипажа в течение 21 дня в свободном полете. И до полугода - в составе космической станции.
По словам специалистов, "Орион" унаследовал форму командного модуля "Аполлон", но значительно превзошел "ретро"-корабль по всем параметрам. Так, жилой объем увеличился на 30 процентов: у "Аполлона" он был около 6 м2, а у "Ориона" - 9 м2. "Аполлон" был рассчитан на экипаж из трех человек, а "Орион" может взять четверых к Луне и шестерых на низкую околоземную орбиту. Кстати, на "Аполлоне" системы утилизации отходов не было вообще - там для всех таких дел все предусматривалось по-другому.
По мнению NASA, новый корабль не просто продолжает традиции, но и закладывает основы для новой эры космических исследований, сочетая проверенные решения с передовыми технологиями и международным сотрудничеством.
Прямая речь
Анатолий Петрукович, директор Института космических исследований РАН, академик:
"Для первых посадок на Луне и мы, и американцы, и китайцы просто, условно говоря, выбирали место поровнее, где-то в средних широтах. И все равно многие переворачивались при посадке. А сегодня всех интересуют уже районы, важные с точки зрения дальнейшего развития. В наших приоритетах приполярные районы, где, мы считаем, наиболее перспективно создание постоянных лунных баз. Там более щадящий тепловой режим: в смысле перегрева днем. Там в затененных районах может быть лед под грунтом.
И вот тут с местами проблема. Прежде всего потому, что это гористые районы и ровных площадок не очень много. Кроме того, для постоянной связи надо, чтобы Земля была хорошо видна. Для питания солнечных батарей необходимо место, где достаточно солнечного освещения. Поэтому после "отсева" хороших мест остается не очень много. И, конечно, за них будет конкуренция, потому что друг другу на голову никто садиться не будет".