Вышла статья СГЛА: о новых механизмах безопасности полетов
Ученые Славяно-Греко-Латинской Академии (СГЛА) выявили правовые коллизии на стыке международного воздушного права и строительного регулирования и предложили гибридную модель «ИКАО + национальные правила», включая мониторинг высотных объектов и учет воздушных ограничений в контрактных решениях. Исследование опубликовано в научном журнале «Право и политика». DOI: 10.7256/2454-0706.2026.2.72853.
В научном журнале «Право и политика» опубликована статья Д. С. Белкина «Правовые проблемы взаимодействия международного воздушного права и международного строительного контрактного права в контексте обеспечения безопасности воздушного пространства».
Статья посвящена проведенному комплексному исследованию правовых аспектов взаимодействия международного воздушного права и международного строительного контрактного права при обеспечении безопасности воздушного пространства в условиях формирующегося многополярного мира. В центре внимания находятся вопросы, связанные с согласованием норм ИКАО и национальных законодательств, а также выявление правовых пробелов, влияющих на качество воздушных перевозок. Автор подчеркивает, что укрепление национальных интересов России в сфере авиации неотделимо от поиска эффективных механизмов правового регулирования инфраструктурных проектов вблизи аэродромов. С учетом активного развития международных транспортных коридоров и инфраструктурных объектов, безопасность воздушного пространства рассматривается как составная часть системы глобальной стабильности. Особый упор сделан на том, каким образом эффективная гармонизация норм позволит государствам решать стратегические задачи в интересах укрепления собственного суверенитета, сохраняя при этом международную безопасность и добрососедские отношения. В ходе исследования использовался междисциплинарный подход с применением сравнительного правового анализа, эмпирического исследования инцидентов из базы данных ADREP, а также методов геоинформационного моделирования, позволяющих выявить коллизии норм и оценить их влияние на безопасность полетов. Научная новизна статьи заключается в интеграции международного воздушного права и международного строительного контрактного права, рассматриваемых через призму национальных интересов России и современных вызовов многополярного мира. Автором впервые предлагается глобальная система автоматизированного мониторинга высотных объектов, увязанная с правовой базой ИКАО, которая позволит оперативно выявлять потенциальные угрозы для воздушного движения. Проведенный анализ выявил, что отсутствие единых международных стандартов ведет к различиям в высотных ограничениях и создает риски для развития авиационной отрасли. В заключении обосновывается необходимость гибридной модели правового регулирования, сочетающей международные стандарты и национальные инициативы в интересах безопасности и стратегического развития. Особое внимание уделено роли России, которая может укрепить свое правовое и технологическое лидерство за счет активного участия в формировании единых норм. Автор подчеркивает, что обеспечение безопасности воздушного пространства — неотъемлемая часть национальной безопасности, а также важный элемент в укреплении позиций государства на международной арене.
«В статье я обосновываю, что безопасность воздушного пространства должна рассматриваться как юридически значимый фактор при реализации высотных инфраструктурных проектов. Практический вывод состоит в том, что строительный контракт должен учитывать ограничения, связанные с аэродромами и маршрутами полетов, и закреплять ответственность за их соблюдение.», — поясняет Дмитрий Семенович Белкин, автор научной статьи, магистр строительства, магистр юриспруденции, мастер делового администрирования (AMBA), действительный член НОСТРОЙ, НОПРИЗ, FIDIC, доцент кафедры международного права юридического факультета СГЛА.
Исследование выполнено в рамках Программы фундаментальных исследований Славяно-Греко-Латинской Академии: шифр научной специальности 5.1.5 «Международно-правовые науки»; направление исследований: 18. Международное воздушное право. Правовой режим и обеспечение безопасности воздушного пространства. Международно-правовое регулирование воздушных сообщений.