Авиадоставка на Дальнем Востоке растет вдвое быстрее, чем в среднем по стране

Группа компаний «Деловые Линии» завершила анализ показателей авиатранспортного рынка за прошедший год и выявила существенные различия в развитии регионов. Спрос на воздушные перевозки в Сибири и на Дальнем Востоке увеличился на 13% — это почти в три раза превышает средний прирост по Российской Федерации, который составил 4,5%.

Наиболее часто авиатранспортом отправляют одежду и обувь, электронику, промышленное оборудование и медицинские товары. По словам представителей компании, скорость доставки становится решающим фактором для клиентов, поэтому развитие этого сегмента остается в приоритете.

В течение 2025 года «Деловые Линии» существенно расширили инфраструктуру на востоке страны. Открыты терминалы в Магадане и Мирном, запущена авиадоставка в удаленные северные населенные пункты: Сабетту (ЯНАО), Хатангу (Красноярский край) и Певек (Чукотский АО). Восстановлена авиатранспортировка в Краснодар. Кроме того, компания запустила авиадоставку сборных грузов из Армении на территорию России.

Среди активных воздушных маршрутов на Дальнем Востоке наиболее востребованы направления Москва — Хабаровск и Москва — Владивосток, а также связь Москвы с Южно-Сахалинском. По всей России лидируют направления Москва — Калининград, Санкт-Петербург — Калининград и Красноярск — Норильск.

Новое предложение компании — услуга доставки между аэропортами, гарантирующая доставку посылок в течение 8–48 часов. Эта опция особенно актуальна для крупногабаритных, высокостоимостных и скоропортящихся грузов — цветов, лекарственных препаратов и определенных категорий опасных грузов.

За год «Деловые Линии» оптимизировали сроки авиадоставки по свыше 4400 маршрутам. Компания также запустила услугу страхования сроков воздушной транспортировки совместно с компанией «Ренессанс Страхование» и увеличила количество авиакомпаний-партнеров до 15.