Китай по итогам 2025 года добился самых больших прорывов в своей космической программе. Не только государственные, но и частные компании теперь борются за звание «главного ракетостроителя». Самым заметным прорывом стал новый исторический рекорд по частоте запусков: за сутки поднялись на орбиту сразу три китайские ракеты Long March («Великий поход»). Идет быстрый прогресс в коммерческих ракетных технологиях, проявившийся в успешных запусках Kinetica-1 компании CAS Space и Gravity-1 частной компании Orienspace.
Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники (CASC) официально подтвердила рекорд. В течение менее чем 19 часов были осуществлены три успешных запуска ракет семейства Long March с разных космодромов страны, включая Тайюань, Цзюцюань и Сичан.
Такие результаты свидетельствуют о высокой степени слаженности между проектированием, производством, логистикой и стартовой инфраструктурой, пишет издание Independent. Причем только за последние месяцы китайцы сделали три таких «массовых» старта, когда менее чем за сутки в небо поднимались сразу по три ракеты. В целом же общее количество орбитальных запусков в Китае за 2025 год достигло 83- между прочим, новый национальный рекорд. Предыдущий рекорд составлял 68 запусков, установленный в 2024 году.
Такой рост числа запусков обусловлен активным развертыванием спутниковых группировок (военных и гражданских), а также увеличением числа коммерческих игроков на китайском рынке запусков. «Великий поход», например, используют для вывода на орбиту пакета широкополосных спутников связи связи под названием Guowang («Национальная сеть»). Такими темпами Китай хочет создать полностью автономную инфраструктуру глобального спутникового интернета, пишет издание Space.
Частота запусков ракет - это не только показатель технических возможностей, но и свидетельство устойчивости всей космической экосистемы. А она включает в себя производство ракет и спутников, подготовку и управление запусками, управление космодромами:
Весь 2025 год активный прогресс демонстрировали и китайские частные космические компании. Скажем, еще 9 ноября коммерческая ракета Kinetica-1 компании CAS Space успешно вывела на орбиту два экспериментальных спутника - Chutian-2-01 и Chutian-2-02.
Запущенные спутники предназначены для наблюдения за Землей с очень низкой околоземной орбиты (VLEO), то есть ниже 400 км. Как пишет издание Сhina in Space («Китай в космосе»), эти эксперименты важны как для будущей коммерческой эксплуатации, так и для развития национальных группировок спутников дистанционного зондирования.
Тут интересно и кто именно запустил ракеты. CAS Space - это частная фирма, тесно связанна с Китайской академией наук, которая активно развивает собственную линейку твердотопливных и жидкостных ракет. CAS Space также готовит к запуску более мощную ракету Kinetica-2, способную выводить на орбиту до 12 тонн груза, включая роботизированные корабли для снабжения космической станции «Тяньгун» («Небесный дворец» в переводе).
Кстати, в ушедшем году китайцам свою станцию пришлось буквально спасать. И сама спасательная миссия, конечно, войдет в учебники космонавтики. Беспилотник «Шэньчжоу-22», запущенный с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби, стал спасательной шлюпкой для трёх тайконавтов со станции.
Обычно корабли серии «Шэньчжоу» доставляют на «Тяньгун» экипажи из трёх астронавтов, которые проводят на станции около шести месяцев. Но на этот раз всё пошло иначе. Текущий экипаж прибыл на орбиту в рамках миссии «Шэньчжоу-21» в ночь на Хэллоуин. Их корабль уже выполнил свою основную задачу - он был использован для возвращения на Землю предыдущего экипажа, «Шэньчжоу-20», 14 ноября. Однако именно тогда вскрылась серьёзная проблема.
Во время предполётной проверки у корабля «Шэньчжоу-20» была обнаружена трещина в иллюминаторе. По предварительным данным, повреждение возникло из-за столкновения с фрагментом космического мусора. Китайские специалисты приняли решение отложить вылет, а затем признали аппарат и вовсе небезопасным для возвращения людей.
Так что у экипажа станции не было надёжного средства экстренной эвакуации. В случае серьёзной нештатной ситуации на «Тяньгуне» вернуться на Землю было бы невозможно. Именно поэтому было принято решение о запуске беспилотного «Шэньчжоу-22». Этот корабль не доставлял новый экипаж, а выполнял роль спасательного аппарата.
После стыковки со станцией он обеспечил астронавтам безопасный путь домой. Ранее подобные спасательные операции в мире практически не проводились (в самом Китае - впервые).