США пытаются «заземлить» китайские дроны

Крайне иронично то, что тысячи этих «шпионских летающих аппаратов» уже вовсю патрулируют американские города, тушат пожары и ищут пропавших людей.

США пытаются «заземлить» китайские дроны
© It-world

Что на самом деле решила FCC?

Комиссия внесла дроны иностранного производства в свой специальный список. Звучит вполне безобидно, если не знать, что на практике это означает запрет DJI на продажу новых моделей в США. Интересно, что под запрет попали не только сами дроны, но и их ключевые компоненты — полетные контроллеры, камеры, системы передачи данных. Как если бы запретили не только новые автомобили, но и двигатели к ним.

Ограничения США лишь помогают Китаю

Тем не менее все дроны, даже ничуть не менее «шпионские» уже ввезенные в США, могут продолжать свою работу. Полиция, пожарные, фермеры и кинематографисты могут вздохнуть с облегчением. Так как их текущий парк техники вне опасности. FCC специально подчеркнула, что решение «не затрагивает дроны или компоненты дронов, которые в настоящее время продаются в Соединенных Штатах». Вся эта история похожа на ситуацию, когда запрещают продажу новых сигарет, но курить уже купленные пачки можно.

Чистая политика

В Конгрессе США решение встретили с восторгом. Конгрессвумен Элис Стефаник заявила, что это «обеспечит доминирование американских дронов и защитит нашу нацию от Коммунистической партии Китая». Сенатор Рик Скотт назвал шаг «огромным шагом вперед в избавлении от китайских дронов».

Однако за громкими заявлениями о безопасности скрывается одна большая проблема. Дело в том, что американским дронам до китайских пока далеко. Как отмечают пожарные, они могут использовать DJI на расстоянии почти 400 метров и все видеть, в то время как американские аналоги абсолютно бесполезны для тушения пожаров.

Что же ждет DJI и других китайских производителей дронов?

Непосредственный удар по инновациям — самое очевидное последствие. Китайские компании не смогут легально поставлять в США новые модели. Это значит, что их технологическое лидерство (которое признают даже американские пользователи) останется невостребованным на крупнейшем рынке. DJI придется либо сворачивать американский бизнес, либо искать сложные обходные пути. Парадокс узнаваемости бренда — интересно, что запрет может усилить узнаваемость китайских дронов в других регионах. Когда продукт запрещают в США, он автоматически получает ореол «настолько продвинутого, что его боятся». Это может помочь на рынках Азии, Африки и Ближнего Востока. Рост внутренней конкуренции в Китае — потеряв американский рынок, китайские производители будут вынуждены агрессивнее конкурировать друг с другом у себя дома и в третьих странах. Это может привести к ценовым войнам и снижению маржинальности. Ускорение разработки в обход запретов — существует вероятность, что китайские компании могут начать разрабатывать «облегченные» версии дронов специально для рынков с жестким регулированием, фактически создавая отдельные линейки продуктов. Или начнут лицензировать технологии местным производителям в других странах. Смена бизнес-модели — DJI может перейти от продажи «железа» к продаже услуг и программного обеспечения. Если сами дроны нельзя поставлять, можно лицензировать технологии полета, стабилизации камер или анализа данных.

Впрочем, американские компании, такие как Skydio из Кремниевой долины и Brinc Drones из Сиэтла, готовятся занять освобождающуюся нишу. Правда, пока эти компании предлагают продукцию в два-три раза дороже при более скромных возможностях.

Забавно, что пока политики спорят о безопасности, практичные американские полицейские, пожарные и фермеры продолжают летать на проверенных китайских дронах. И в ближайшие годы вряд ли пересядут на более дорогие и менее совершенные аналоги. Так что битва за американское небо, кажется, только начинается, и ее результат далеко не так очевиден, как хотелось бы авторам новых запретов.