Институт теплофизики Сибирского отделения РАН приступил к разработке демонстрационного образца камеры сгорания для авиационных двигателей с пониженным уровнем вредных выбросов. Проект реализуется совместно с пермским предприятием «Авиадвигатель» и должен быть завершён к 2030 году.
Новая разработка направлена на решение глобальной задачи по снижению выбросов авиационной промышленности. Международная организация гражданской авиации поставила цель достичь нулевого уровня выбросов CO2 к 2050 году. Российские учёные работают над уменьшением эмиссии оксидов азота, угарного газа и других загрязняющих веществ.
В институте уже создана экспериментальная модель камеры сгорания, позволяющая проводить испытания в условиях, приближенных к реальным. Установка выдерживает давление до 20 атмосфер и высокие температуры, что даёт возможность изучать структуру пламени и проводить точные измерения. Эти данные важны для математического моделирования процессов горения.
Параллельно разрабатывается специализированное программное обеспечение для компьютерного моделирования работы камеры сгорания. Проект получил грант Минобрнауки России в размере почти 1 миллиарда рублей в рамках Национального центра мирового уровня.