Tesla готовится к коммерческому запуску роботакси в Сан-Франциско уже этим летом, если регуляторы дадут «зеленый свет». Пилотные поездки начались в июне в Остине (Техас), а теперь компания нацелилась на Калифорнию — ключевой рынок для автономного транспорта.
Детали проекта. Запуск через 1–2 месяца (по словам Маска). В Остине электромобили Tesla уже перевозят пассажиров, но с оператором за рулем. Зона покрытия скоро расширится.
В Калифорнии требуется одобрение DMV (Департамент транспорта) и CPUC (Комиссия по коммунальным услугам). Пока есть только промежуточное разрешение (с марта 2024).
На фоне падения продаж Model 3/Y роботакси могут стать альтернативным источником дохода. Конкуренция: Waymo (Alphabet) уже работает в Сан-Франциско, но развивается медленно. Маск хочет обогнать их за счет масштабирования. Успех проекта укрепит веру инвесторов в автономный ИИ Tesla (FSD).
Регуляторы Калифорнии скептичны — в 2022–2023 годах Tesla фиксировали сотни аварий с участием FSD. Даже с разрешением Tesla сможет перевозить только платных пассажиров (не как Waymo, который тестирует бесплатные поездки). Пока система требует водителя-наблюдателя, полноценный «уровень 5 автономности» еще не достигнут.
Если Tesla получит все разрешения, Сан-Франциско станет первым мегаполисом, где роботакси компании выйдут в коммерческую эксплуатацию. Это может изменить рынок: Маск обещает дешевые поездки за счет массового парка электромобилей. В отличие от Waymo (сотни машин), у Tesla миллионы потенциальных автономных авто, сообщил Илон Маск в соцсетях.
Стоит также отметить, что китайские водители Tesla массово используют «обманки» для автопилота. Кроме того, в Санкт-Петербурге нашли автовоз с новыми китайскими седанами Exlantix ES.