Войти в почту

Китай и Центральная Азия совместно содействуют низкоуглеродному развитию

Китай и страны Центральной Азии углубляют сотрудничество в использовании возобновляемых источников энергии и новых транспортных средств, чтобы продвигать низкоуглеродную трансформацию энергетической индустрии и "зеленое" развитие в регионе.

Китай и Центральная Азия совместно содействуют низкоуглеродному развитию
© Российская Газета

Сотрудничество в области возобновляемых источников энергии

В последние годы Китай укрепляет традиционные энергетические связи со странами Центральной Азии, помогая их компаниям сократить выбросы парниковых газов и расширяя сотрудничество в области возобновляемых источников энергии.

Китай является лидером в этом направлении, обладая технологическими преимуществами и производственными мощностями. Международное энергетическое агентство сообщило, что в 2023 году новая установленная мощность возобновляемых источников энергии в мире составила 510 млн кВт, причем доля Китая - более половины.

Фото: Медиакорпорация Китая

Центральная Азия богата водой, ветром и солнечным светом. Пять стран в регионе разработали ряд стратегий и нормативных актов по развитию индустрии на новых источниках энергии. Стратегия "Казахстан-2050" предполагает, что к 2050 году на долю новых источников энергии будет приходиться половина общего объема производства электроэнергии, а к 2060 году - достигнута углеродная нейтральность. В Стратегии перехода Узбекистана к зеленой экономике на 2019-2030 гг. предлагается увеличить долю производства электроэнергии на основе возобновляемых источников энергии до 25 процентов к 2030 году. Национальная стратегия Туркменистана по развитию возобновляемой энергетики до 2030 года и Закон Кыргызстана о возобновляемых источниках энергии подробно описывают развитие этой отрасли и укрепление сотрудничества с другими странами.

Эти стратегии и законы эффективно сочетаются с концепцией "Зеленого шелкового пути", предложенной Китаем, став важной основой для сотрудничества между двумя сторонами. В последние годы Китай помогал центральноазиатским странам в производстве ветро-, гидро- и солнечной энергетики. В Казахстане построены Тургусунская ГЭС, ветроэлектростанции в городе Жанатасе и Акмолинской области, Каскеленская и Капчагайская фотоэлектрические станции и другие проекты, которые поддерживают устойчивое развитие Казахстана.

В декабре 2023 года в Узбекистане был подключен к сети и начал вырабатывать электроэнергию первый блок солнечной электростанции мощностью 1 ГВт при участии китайских инвестиций, став крупнейшей СЭС в Центральной Азии. Бухарская ветроэлектростанция и Навоийская солнечная электростанция, построенные китайскими компаниями в Узбекистане, тоже подключены к энергосистеме для выработки электроэнергии.

В 2023 году в рамках первого саммита "Китай - Центральная Азия" был подписан ряд новых проектов в области ветро-, гидро- и солнечной энергии, что придало новый импульс энергетическому сотрудничеству между двумя сторонами.

Транспортные средства на новых источниках энергии в Центральной Азии

13 июня в Кыргызстан было доставлено 1000 китайских электробусов, чтобы снизить загрязнение воздуха в городе от транспорта.

Китай уже девять лет подряд занимает первое место в мире по производству и продажам транспортных средств на новых источниках энергии. Потенциальный спрос на подобные транспортные средства в Центральной Азии огромен, поэтому сотрудничество между ними приносит взаимную выгоду.

Фото: Медиакорпорация Китая

На центральноазиатском авторынке первыми появились китайские электробусы. В 2019 г. Казахстан купил 100 электробусов китайской марки Yutong E12, а затем совместно с Yutong построил автозавод QazTehna. В 2023 году Узбекистан заказал еще 300 китайских электробусов. Это означает только одно - китайские электробусы завоевали признание на рынке Центральной Азии.

Фото: Медиакорпорация Китая

В последние годы китайские легковые автомобили на новых источниках энергии также успешно вышли на авторынок Центральной Азии. В этом году компания GAC Aian впервые поставила в Таджикистан 1000 электромобилей AIONYPlus. В январе этого года начал работать завод BYD в Узбекистане, и ожидается, что на первом этапе проекта будет производиться 50 тысяч электромобилей и гибридных автомобилей в год. Три крупнейшие китайские автокомпании - Chery, Changan и Great Wall - подписали соглашение с казахстанской автомобильной компанией Astana об инвестировании 1,55 млрд долларов США в местное производство электромобилей. В Туркменистан также были экспортированы электромобили и электробусы китайских брендов.

Взаимовыгодное сотрудничество Китая и стран Центральной Азии в области новых источников энергии будет и впредь углубляться в целях совместного содействия низкоуглеродному развитию и решения проблем, связанных с изменением климата.

Подготовлено по материалам "Россия - Китай: главное"