В Правительстве утвердили дорожные карты по импортозамещению ПО

<p><span><span><span><strong>Правительственная комиссия по цифровому развитию утвердила дорожные карты "Новое индустриальное программное обеспечение" и "Новое общесистемное программное обеспечение". В них вошли более 300 проектов по импортозамещению иностранного ПО. Большинство идей компании реализуют без государственного финансирования.</strong></span></span></span></p> <p><span><span><span>Направления, по которым будут разрабатывать решения</span></span></span></p> <p><span><span><span>Жизненный цикл изделия (PLM, Product Lifecycle Management)</span></span></span></p> <p><span><span><span>Системы инженерного анализа (CAE, Computer-Aided Engineering)</span></span></span></p> <p><span><span><span>Системы автоматизированного проектирования (CAD, Computer-Aided Design)</span></span></span></p> <p><span><span><span>Системы управления производственными процессами (MES, Manufacturing Execution System)</span></span></span></p> <p><span><span><span>Программно-аппаратные комплексы сбора данных и диспетчерского контроля (SCADA, Supervisory Control and Data Acquisition)</span></span></span></p> <p><span><span><span>Системы управления взаимоотношениями с клиентами (CRM, Customer Relationship Management)</span></span></span></p> <p><span><span><span>Системы планирования ресурсов предприятия (ERP, Enterprise Resource Planning)</span></span></span></p> <p><span><span><span>Системы управления базами данных (DBMS, Database Management System)</span></span></span></p> <p><span><span><span>Операционные системы (OS, Operating System)</span></span></span></p> <p><span><span><span>Геоинформационные системы (GIS, Geographic Information System)</span></span></span></p> <p><span><span><span>Моделирование зданий и сооружений (BIM, Building information modeling)</span></span></span></p> <p><span><span><span>"Дорожные карты – это, с одной стороны, отражение реальных потребностей отраслей экономики в импортозамещающих программных решениях, с другой – прямое руководство к достижению технологической независимости. Очевидны уникальность и масштаб проделанной работы, в которую были вовлечены около 200 компаний: заказчиков и разработчиков ИТ-решений. Именно они предложили более 300 проектов, которые в итоге включены в дорожные карты. Большая часть из них будет профинансирована за счёт средств компаний. Если говорить в целом, то результатом реализации дорожных карт должен стать качественно иной, импортоопережающий, цифровой ландшафт российской экономики", – рассказал Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко.</span></span></span></p> <p><span><span><span>Дорожные карты носят открытый характер: в них могут быть включены новые компании и проекты, которые пока находятся на этапе проработки.</span></span></span></p> <p><span><span><span>Крупнейшие заказчики</span></span></span></p> <p><span><span><span>Объединенная судостроительная корпорация</span></span></span></p> <p><span><span><span>Группа компаний Калашников</span></span></span></p> <p><span><span><span>Аэропорт Шереметьево</span></span></span></p> <p><span><span><span>Трансмашхолдинг</span></span></span></p> <p><span><span><span>Русагро</span></span></span></p> <p><span><span><span>М-Видео</span></span></span></p> <p><span><span><span> Новатэк</span></span></span></p> <p><span><span><span>Лукойл </span></span></span></p> <p><span><span><span>Северсталь</span></span></span></p> <p><span><span><span>"Утверждение дорожных карт – без преувеличения веха в масштабной работе по импортозамещению, цифровой трансформации бизнеса и развитию российских ИТ-продуктов, которая ведется сегодня Правительством, Минцифрой России, отраслевыми ведомствами, компаниями-лидерами отраслей и разработчиками софта. В течение полугода мы совместно выявляли потребности отраслей экономики, отбирали наиболее актуальные проекты и теперь переходим к этапу их реализации, который продлится до 2025 года, а по отдельным проектам – до 2027 года", - отметил замглавы Минцифры России Максим Паршин.<br /> <br /> Большую часть проектов (на общую сумму более 200 млрд рублей) компании реализуют за счет собственных средств. По многим из них будут заключены соглашения с Правительством о создании условий для гарантированного спроса на продукты.</span></span></span></p> <p><span><span><span>Остальные проекты предполагают привлечение кредитных (около 20 млрд рублей) и грантовых (более 23 млрд рублей) средств. Компании заключают соглашения о грантах с Российским фондом развития информационных технологий (РФРИТ) и фондом "Сколково".</span></span></span></p>