Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Магнуссен: Износ шин оказался слишком высоким

После неплохой квалификации в Haas F1 надеялись заработать очки, но Кевин Магнуссен сошёл с дистанции, а Мик Шумахер финишировал 15-м… Мик Шумахер (15-й): «На старте шины Medium работали не так хорошо, как мы ожидали. Пришлось провести ранний пит-стоп, но скоро выехал автомобиль безопасности и соперники смогли провести пит-стоп без потери времени. В Поль Рикар вы теряете много времени на пит-лейн, так что я оказался далеко позади, а потом произошёл контакт с Чжоу. В целом, уик-энд получился непростым, но мы многому научились и надеемся в Будапеште выступить лучше». Кевин Магнуссен (сход): «Я сделал всё возможное, провёл несколько хороших обгонов, но износ шин оказался слишком высоким. В начале отрезков машина была великолепна, как вчера в квалификации, но потом эффективность шин резко снижалась, так что мы не смогли бороться с соперниками».