Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

В России приступили к испытаниям беспилотника на солнечных батареях

Российские ученые приступают к испытаниям нового беспилотного летательного аппарата, который получил индекс ЛА-232 «Аист». Этот летательный аппарат разработан в конструкторском бюро имени Лавочкина. Его летные характеристики позволяют подняться на высоту до 25 километров и пролететь, не касаясь земли – 900 километров. В светлое время суток «Аист» использует энергию солнца и «питается» за счет солнечных батарей, а в ночное время в ход вступит штатный аккумулятор. Вес новинки составляет всего два килограмма. Спектр использования ЛА-232 довольно широкий – помимо очевидного военного использования его можно запускать в гражданских и хозяйственных целях для поведения различных замеров и составления карт местности. Также интересным фактом можно назвать то, что «Аист» может практически останавливаться в воздухе и зависать над интересующим его объектом. ЛА-232 – это передовое устройства беспилотного вида аналогов которому в мире насчитывается всего пару штук. Цена аппарата и дата запуска в серийное производство не уточняется.