Из-за невозможности возить товары наземным транспортом через страны Евросоюза (ЕС), России придется использовать для этого морские порты Турции или Казахстана, что может привести к удорожанию конечной стоимости продуктов. Таким мнением в беседе с URA.RU поделился политолог, доцент кафедры европейского права МГИМО Топорнин.