Глубокое погружение: Россия и Китай взялись за Тихий океан

Сотрудничество России и Китая в научно-исследовательской сфере, связанное с разработкой водных аппаратов, крайне перспективно, так как обе стороны обладают большим опытом. Такое мнение высказал старший научный сотрудник ВШЭ, эксперт Центра анализа стратегий и технологий Василий Кашин. Россия и Китай сотрудничают в сфере технологий с начала 90-х Напомним, что ранее китайские СМИ сообщили о намерениях до конца текущего года закончить с помощью российских коллег создание первой в мире управляемой гражданской подлодки. Как пишет пресса, будущий аппарат сможет брать на борт от 20 до 40 пассажиров и погружаться на глубину до 24 метров. В туристических целях По словам источника, для этого проекта было запущено совместное предприятие с участием нескольких российских НИИ. "Развитие стратегии "Один пояс — один путь" также представляет огромную возможность для таких компаний, как наша, которые ищут больше взаимодействия с Россией", — сказал заместитель главного менеджера компании-разработчика Цзоу Юнчуньхэ. Готовая лодка может применяться, например, и в туристических целях. С начала 90-х Россия и Китай сотрудничают в сфере создания глубоководных аппаратов, говорит Василий Кашин. Россия помогла Китаю создать целый ряд подобных аппаратов, и это большой пласт сотрудничества. "Думаю, что нынешний проект вполне логичен и, это, очевидно, такое ответвление, в том смысле, что над ним работают те же структуры с российской стороны, что и над глубоководными аппаратами", - сказал эксперт. Хорошие перспективы Россия имеет большой опыт освоения океана Сотрудничество в данной сфере, по мнению Василия Кашина, имеет хорошие перспективы. У Китая большой опыт океанической добычи всего и вся, там в принципе стратегия развития направлена на освоение океана и на расширение своего присутствия, начиная с развития флота и заканчивая добычей всех видов ресурсов, рыболовством. "У России в этой сфере также большой, еще с советских времен, серьезный опыт наработок, так что взаимодействие конструктивно", - уверен эксперт. Сотрудничество двух стран идет в целом в сфере высоких технологий, говорит ведущий научный сотрудник Института Дальнего Востока РАН Павел Каменнов, отмечая, что "информации о проектах крайне мало". "Мне известно о совместной разработке тяжелого вертолета, есть информация также о совместной разработке пассажирского широкофюзеляжного лайнера, но оба этих проекта находятся в начальной стадии. Данные разработки нужно рассматривать в контексте реализации межправительственного соглашения 2008 года, подписанного в 2008 году Дмитрием Медведевым - соглашения, которое предусматривало сотрудничество в сфере высокотехнологичных отраслей, тех же вертолетов, лайнеров", - пояснил Каменнов.