День речной полиции: почему на службе нельзя бояться воды

Они тоже отвечают за правопорядок и общественную безопасность, но только на реках. 25 июля профессиональный праздник отмечает речная полиция — одна из самых необычных структур МВД. Ведомство появилось ещё в XIX веке, было упразднено и возрождено, а сегодня осваивает дроны и радары. Каких преступников полицейские ловят на воде, зачем выходят на лёд и сколько платят за службу на реке, рассказываем в статье. А если хотите узнать больше о других профессиях, приглашаем в нашу специальную рубрику.

7 вещей, которые речной полицейский делает не так, как обычный патрульный

У сотрудников ведомства — две главные задачи: спасать людей, которые оказались в беде, и предупреждать преступления на воде. Вот отличия правоохранительной службы на воде.

1. Не подходят или подъезжают, а подплывают вплотную. Сближение на воде — сложный манёвр: надо учитывать течение, ветер и скорость, чтобы не столкнуться.
2. Сначала спасают, потом спрашивают документы. Если человек в беде, речной полицейский в первую очередь поможет, а уже потом будет разбираться с бумагами.
3. Читают не лица, а корпуса судов. По огням, осадке и тому, как судно движется, полицейский сразу видит, есть ли нарушение.
4. Ориентируются по фарватеру, а не по адресам. Вместо улиц и домов — буи, створные знаки и километровые отметки: по ним и прокладывают маршрут.
5. Тренируются как спасатели. Сотрудники речной полиции патрулируют места массового купания, следят за безопасностью на пляжах и в акваториях, сопровождают теплоходы во время праздничных мероприятий. Зимой они выходят на лёд, чтобы пресечь опасные гонки автомобилистов по замёрзшим водоёмам и не дать браконьерам разорять зимовальные ямы.
6. Управляют катером, а не машиной. Вместо навыков вождения авто — умение пилотировать судно, разбираться в навигации и быстро реагировать, если техника дала сбой посреди реки.
7. Следят за волнами, а не за скоростью. На дороге всё просто — смотри на спидометр. На воде учитывают ещё и волну: слишком быстрый катер может перевернуть лодку или смыть купальщика, поэтому нормы тут строже.

Внутри профессии существуют различные специализации:

• штурман-навигатор: он прокладывает курс судна и следит за показаниями приборов;
• моторист-механик: отвечает за работу двигателя и выполняет ремонтные работы на судне;
• оперуполномоченный: занимается раскрытием преступлений на водном транспорте от краж до контрабанды;
• следователь: ведёт уголовные дела по преступлениям, совершённым на воде и в портах;
• инспектор-кинолог: работает со служебными собаками, натренированными искать наркотики и взрывчатку.

В эту профессию идут выносливые, стрессоустойчивые люди, которые умеют работать в команде: любая операция на воде — это слаженные действия всего экипажа. Чтобы стать речным полицейским, нужно соответствовать требованиям МВД и пройти специальную подготовку по навигации и спасательным работам.

150 лет профессии: когда появился День речной полиции

Праздник начали отмечать после 25 июля 1918 года, когда Совет народных комиссаров издал декрет «Об учреждении речной милиции». Однако само ведомство появилось на полвека раньше. 27 июня 1867 года император Александр II утвердил проект создания особого полицейского органа для наблюдения за порядком на реках и каналах Санкт-Петербурга. Речная полиция не только патрулировала водоёмы, но и боролась с воровством и пожарами на судах. Позже такие полицейские подразделения появились и в других российских регионах и городах, на территории которых находились судоходные реки.

После революции 1917 года речную полицию упразднили. Но очень скоро власти Советского Союза поняли, что без охраны порядка на водном пространстве не обойтись: на реках преступлений стало слишком много. Поэтому особое ведомство в структуре Народного комиссариата по внутренним делам РСФСР создали снова. Сегодня это часть транспортной полиции МВД России.

Машут палкой и лезут с вопросами: сколько зарабатывают гаишники

Тысячи километров рек и современная техника: интересные факты о речной полиции

• Зона ответственности — длиннее экватора. Протяжённость судоходных рек и каналов, которые патрулирует речная полиция, составляет более 56 тысяч километров. Для сравнения: длина экватора Земли — 40 тысяч километров. Кроме рек, ведомство отвечает за общественный порядок и безопасность более 120 речных портов.
• Преступность на воде снижается. В 2025 году на объектах водного транспорта было зафиксировано 2200 преступлений. В 2023 году их было 3400. При этом на акваториях не зарегистрировано тяжких преступлений против личности, а общая раскрываемость достигает 97%.
• Скоростной режим — как у велосипеда. На многих водоёмах скорость для маломерных судов ограничена 15 километрами в час. Это примерно как у велосипедиста. Если катер или водный скутер идут быстрее, они создают опасную волну, которая может перевернуть лодку или смыть купальщика. Речная полиция фиксирует такие нарушения с помощью современных радаров и камер. Водителю гидроцикла, разогнавшемуся до «смешных» 20 км/ч, грозит штраф.
• Беспилотные катера на страже порядка. В 2025–2026 годах в Москве начали тестирование безэкипажных катеров для патрулирования акваторий. Эти дроны-полицейские работают в полуавтоматическом режиме: камеры фиксируют превышение скорости, проверяют регистрационные знаки судов, а через систему громкой связи пресекают нарушения на месте.

Жизнь среди папуасов и шаманов: на что идут этнографы ради науки и зарплаты

Сколько зарабатывают сотрудники речной полиции

Зарплата в основном зависит от звания, стажа и региона. Доход складывается из оклада по должности и званию и различных надбавок.

• Младший инспектор патрульно-постовой службы в Москве — 65–75 тысяч рублей.
• Инспектор катера в Санкт-Петербурге — 70–85 тысяч рублей.
• Старший оперуполномоченный в Ростове-на-Дону: 60–72 тысяч рублей.
• Механик моторной группы в Красноярске — 75–90 тысяч рублей.
• Начальник линейного отдела в Якутии — 140–180 тысяч рублей.

У речных полицейских есть льготы: ранний выход на пенсию (после 20 лет выслуги, год службы на Крайнем Севере засчитывается за полтора), бесплатное медицинское обслуживание в госпиталях МВД и санаторно-курортное лечение.

Главное о тех, кто поддерживает правопорядок на воде

Речная полиция — это особая служба, которая существует уже больше полутора веков. Сегодня это часть транспортной полиции, и её главная задача — ловить нарушителей, спасать людей, предотвращать преступления и следить за безопасностью на реках, каналах и в портах. Для этого приходится патрулировать десятки тысяч километров, а сотрудникам нужны не только юридические знания, но и умение управлять судном, плавать, работать в экстремальных условиях. Современная речная полиция использует беспилотные катера и радары, но при этом остаётся профессией, где важны физическая выносливость и стрессоустойчивость.

Подпишитесь на «Рамблер» в Max! Будем на связи вопреки блокировкам и сбоям.

Фармацевт откровенно рассказала о палёных рецептах и просрочке