День метрополитена 2026: история, традиции, интересные факты

Ежедневно в метро спускаются миллионы людей, и добраться до нужного места им помогают тысячи сотрудников метрополитена. Они водят составы, следят за порядком на станциях, выдают проездные и выполняют массу другой работы. 15 мая сотрудники метро отмечают свой профессиональный праздник. В статье рассказываем, как транспортный коллапс помог появлению подземки в Москве, где в России самое компактное метро и сколько получают те, кто трудится под землёй.

Как появился праздник и при чём тут транспортный коллапс

Поводом для празднования Дня метрополитена стало грандиозное событие, которое произошло в Москве. 15 мая 1935 года в столице была открыта первая линия метрополитена общей протяженностью 11,2 км. На участках от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» с ответвлением от станции «Охотный ряд» до станции «Смоленская» было всего 13 станций, а в вагонах ездили не миллионы, а несколько тысяч восторженных москвичей.

О строительстве метро власти советской Москвы задумывались ещё в 1920-х годах. В сентябре 1923 года при Московских городских железных дорогах создали специальный отдел, который занялся проектированием метро. К началу 1926 года они уже подготовили проект участка от Сокольников до Охотного ряда.

Однако в 1930-х в городе развернулась кампания по поиску мнимых саботажников и чистка затронула Московские городские железные дороги. Многих проектировщиков арестовали как вредителей, отдел метро закрыли, а все чертежи отправили в архив.

К идее построить метро вернулись менее чем через год. Помог в этом … транспортный коллапс. 6 января 1931 года Москва встала в грандиозную пробку: из-за сильного снегопада и аварий не работали ни трамваи, ни автобусы, ни извозчики. 15 июня 1931 года на пленуме ЦК ВКП(б) было принято решение о строительстве столичной подземки.

В январе 1935 года был уложен последний метр рельсов первой линии, а 4 февраля прошёл первый пробный поезд. Так у горожан появился новый вид общественного транспорта, а у метростроевцев — собственный праздник.

Правда, отмечать его стали не сразу. Долгое время у сотрудников метрополитена не было своего единого дня, и они отмечали только общие транспортные праздники. Однако с ростом значения метро в жизни городов и увеличением числа работников появилась необходимость выделить отдельный день для чествования именно этой отрасли.

В 1986 году впервые в истории был организован День Московского метрополитена — его приурочили к 51-й годовщине открытия первой линии. С тех пор праздник стал ежегодной традицией, а со временем его начали отмечать и в других городах России, где есть метро

День крановщика 2026: история, традиции, интересные факты

Чем занимаются работники метро

В российском метрополитене работают представители сотен профессий — от юристов и бухгалтеров до айтишников, инженеров и электромонтёров. Но больше всего с подземкой ассоциируются несколько профессий. Например, это:

• машинисты: они водят поезда, контролируют работу оборудования и при необходимости принимают меры для предотвращения аварийных ситуаций;
• дежурные по станциям: управляют работой станции, контролируют движение поездов, следят за безопасностью и чистотой, реагируют на экстренные ситуации;
• операторы эскалаторов: следят за исправностью пассажирского конвейера, осматривают и ремонтируют эскалатор, останавливают и запускают его в экстренных случаях;
• кассиры: продают билеты и жетоны, оформляют проездные, подсказывают, как и что купить для проезда;
• инспекторы транспортной безопасности: проводят досмотр пассажиров и багажа, осматривают станцию внутри и снаружи, следят за безопасностью движения поездов;
• слесари по ремонту подвижного состава: осматривают поезда, устраняют неисправности в оборудовании.

Большую часть этих специальностей можно освоить во время стажировки, но некоторым нужно учиться. Например, чтобы стать машинистом поезда мало просто иметь диплом железнодорожного техникума или вуза. В метро своя техника и правила, поэтому в каждом метрополитене есть свои учебные центры, где специалистов учат от нескольких недель до полугода. С 2020 году управлять подвижным составом в метро могут и женщины — запрет на работу в подземке для них был введён в 1980-х годах.

Интересные факты о метро

1. В московском метрополитене работает 65 тысяч сотрудников. В это число входят все, обеспечивает работу подземки — от машинистов, монтёров и начальников станций до экономистов и юристов.
2. Рабочая смена у машинистов может начинаться в разное время, но длится она от шести до 8,5 часа. Между ними работник обязан отдохнуть не меньше 12 часов.
3. Перед каждой сменой сотрудники проходят обязательный медосмотр: у них проверяют давление, пульс, проводят алкотест и даже могут взять наркотест без предупреждения. Если машинист находится в стрессе или плохом настроении, его могут отстранить от работы
4. Средняя глубина станций подземки в Москве — 22,5 метра. В Петербурге — 57 метров, и это самое глубокое в стране метро. Лидер — станция «Адмиралтейская»: 86 метров под землёй — это высота 27-этажного дома.
5. Новосибирский метрополитен — самый восточный в России и единственный за Уралом. У него всего две линии и 14 станций, но зато мост через Обь длиной 2,1 км — самый длинный в мире крытый метромост.
6. Екатеринбургское метро — самое короткое в России: одна линия, 12,9 км, и девять станций. Его открыли в 1991-м и оно до сих пор остаётся самым компактным.
7. Казанский метрополитен — самый молодой среди миллионников (открыт в 2005-м) и первый в России, где станции объявляют на татарском.
8. Самарское метро — самое «подземное» среди региональных: 9 из 10 станций находятся глубоко под землёй, несмотря на то что город стоит на равнине. Всё дело в особенностях геологии: близости Волги и сложных грунтах.

Всемирный день метрологии в 2026 году: история праздника и интересные факты

Сколько зарабатывают работники метро

Доходы сотрудников метрополитена зависит от региона, должности и стажа. В среднем, работники метро в крупных городах получают от 60 до 140 тысяч рублей, а руководители — более 200 тысяч в месяц. В среднем по стране зарплаты различных специалистов подземки выглядят так:

• машинисты получают от 137 до 142 тысяч рублей в месяц;
• дежурные по станции и электромеханики — около 101 000–103 тысяч;
• монтёры пути, слесари, тоннельные рабочие — 88 000–98 тысяч рублей;
• контролёры КПП, электромонтёры — 79 000–88 тысяч;
• операторы разменных автоматов — около 63 тысяч рублей;
• билетные кассиры получают от 35-40 тысяч.

Как отмечают праздник

В День метрополитена принято поздравлять и награждать работников подземки: для них устраивают праздничные события, вручают почётные грамоты и денежные премии.

Также во многих городах организуют экскурсии по метро, где рассказывают об истории и работе подземной транспортной системы. Одно из зрелищных событий — парад поездов: например, в Московском метрополитене в честь праздника показывают составы разных поколений.

В разных городах проходят и другие мероприятия, связанные с историей и развитием метро. Например, в 2025 году в Москве отмечали 90-летие подземки: устроили историческую реконструкцию запуска первой линии, выставку специальной техники и парад поездов.

Что подарить работнику метро

Вот несколько идей, что придётся по душе человеку, который работает под землёй.

1. Термокружку или термос, чтобы любимый напиток дольше оставался горячим.
2. Фонарик с креплением на каску или одежду: практичный аксессуар для работы в тоннелях и на путях.
3. Органайзер для документов и мелочей: в нём удобно хранить пропуска, ключи, карточки и другие нужные вещи.
4. Набор для ухода за обувью: особенно актуально для тех, кто много времени проводит на ногах.
5. Сертификат на массаж или в бассейн: поможет расслабиться после напряжённой смены.
6. Компактный пауэрбанк, чтобы всегда оставаться на связи, даже если работа связана с длительными сменами.
7. Подарочное издание о метро или городском транспорте: интересный презент для тех, кто любит свою профессию.

Главное о празднике

1. День метрополитена начали отмечать в честь открытия в Москве первой линии метро — это произошло 15 мая 1935 года. Впервые официальные мероприятия прошли в 1986 году, а приурочили их к 51-й годовщине открытия столичной подземки.
2. В метро трудятся люди самых разных профессий: машинисты, дежурные по станциям, слесари, кассиры и даже айтишники. Некоторые специальности можно освоить прямо во время стажировки, а чтобы стать машинистом, нужно пройти обучение в учебном центре и иметь крепкое здоровье.
3. В День метрополитена принято поздравлять и награждать работников подземки, проводить экскурсии по метрополитену и показывать старые и новые составы. Эти мероприятия помогают людям узнать больше об истории подземки, и осознать, насколько метро важно для жизни большого города.

Подпишитесь на «Рамблер» в Max! Будем на связи вопреки блокировкам и сбоям.

Профессии будущего: на кого учиться сегодня, чтобы стать востребованным завтра