После Ормузского кризиса под угрозой могут оказаться другие "узкие места" глобальной логистики. Об этом на ПМЭФ заявил ответственный секретарь комиссии при президенте РФ по вопросам стратегии развития ТЭК и экологической безопасности, глава "Роснефти" Игорь Сечин, его цитирует РИА Новости. По его словам, ситуация вокруг Ормузского пролива создала прецедент, поэтому под угрозой могут оказаться Малаккский, Баб-эль-Мандебский и Гибралтарский проливы, Мыс Доброй Надежды, Датские и Турецкие проливы, Суэцкий и Панамский каналы. Сечин также добавил, что на фоне перекрытия Ормуза Северный морской путь способен обеспечить мировую торговлю надежными логистическими решениями, позволяя сократить сроки доставки грузов в полтора–два раза, а также снизить снизить затраты на них на 20–30%. До этого Сечин заявил, что конфликт на Ближнем Востоке привел к потерям 16 млн баррелей нефти в сутки, и никому не удастся их восполнить. Тегеран и силы сопротивления Ливана ранее заявили о намерении полностью заблокировать Ормузский пролив и "активизировать другие фронты", в том числе Баб-эль-Мандебский пролив ради "наказания сионистов и их сторонников".