Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
В МАК выразили обеспокоенность низким техническим состоянием частных воздушных судов
Председатель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Олег Сторчевой в интервью ТАСС высказал обеспокоенность слабым контролем владельцев за техническим состоянием частных воздушных судов в России.
Он отметил, что пилоты таких воздушных судов могут обладать недостаточным уровнем подготовки, при этом отличаться самонадеянностью.
Ранее сообщалось, что импортозамещённый SJ-100 приступил к сертификационным лётным испытаниям.
Также первый вице-премьер России Денис Мантуров заявил в беседе с журналистом ВГТРК Павлом Зарубиным, что проблем с обслуживанием иностранных Boeing и Airbus нет.