Дмитрий Кобылкин обратился к Дмитрию Медведеву за поддержкой инфраструктурных проектов Ямала

Губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин принял участие в совещании, которое в Мурманске провел председатель правительства РФ Дмитрий Медведев, акцентировав внимание на крупных проектах развития транспортной инфраструктуры Севера России. В обсуждении актуальной темы приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, президент РЖД Олег Белозёров, гендиректор Совкомфлота Сергей Франк, представители федеральных министерств, руководители северных регионов РФ, главы компаний. «Автомобильные и железные дороги, морские порты и аэропорты имеют для труднодоступных северных территорий, вообще для Арктической зоны критическое значение, просто жизненно важное. И это не фигура речи в этом случае. Это именно та инфраструктура, без которой жизни просто не будет, включая, например, тот же северный завоз - завоз продуктов, топлива. С другой стороны это транспортная мобильность людей, то есть возможность перемещаться в весьма суровых климатических условиях, возвращаться в центр страны, домой. Это тысячи рабочих мест и залог экономического развития всех регионов», - обратился к участникам заседания Дмитрий Медведев. На совещании среди приоритетных российских строек отметили значимость проекта «Ямал СПГ», морского порта Сабетта и одноименного аэропорта. Точкой роста для экономики назвали и инфраструктурный проект Ямала «Северный широтный ход». Дмитрий Медведев подчеркнул, что для его реализации уже разработали бизнес-план, рекомендовал всем регионам с учетом ограниченного федерального финансирования рассматривать варианты реализации на условиях концессии, принципах государственно-частного партнерства. В режиме конференцсвязи о проводимой в регионе работе по развитию транспортной инфраструктуры проинформировал Дмитрий Кобылкин. В доказательство необходимости скорейшей реализации проектов привел несколько фактов из истории освоения Севера в условиях отсутствия наземной инфраструктуры. «Совместно с наукой мы рассчитали эффект отставания инфраструктуры в советский период в шестидесятых-восьмидесятых годах. Потери бюджета составили около двухсот миллиардов долларов в текущих ценах. Мы не можем позволить себе перевозить оборудование, вышки ЛЭП вертолетами и самолетами. Чтобы продвинуться в Арктику, необходимы дороги. В этом мы видим приоритет дальнейшей работы и ключевую идею Ямало-Ненецкой опорной зоны в Арктике», - отметил губернатор автономного округа. Он рассказал о проведенной совместно с Минтрансом РФ и компанией «РЖД» работе по реализации проекта «Северный широтный ход», о формировании модели государственно-частного партнерства на участке Бованенково - Сабетта, укреплении ресурсов воздушного транспорта региональной авиакомпании. Глава региона обратился с просьбой поддержать на сегодняшнем этапе стратегический проект. «Дмитрий Анатольевич, в ближайшее время концессию РЖД по Северному широтному ходу вынесут на рассмотрение правительства страны, просим вас поддержать этот «локомотив» Арктической зоны России, - сказал Дмитрий Кобылкин. - Убежден, именно развитие транспортной инфраструктуры позволит нам обеспечить эффективное освоение ресурсов Крайнего Севера и шельфов, укрепит энергетическую и территориальную безопасность российской Арктики, даст новый импульс развитию многим российским производствам».