Вернем заводу жизнь? У проблемного предприятия появились перспективы

ВРИО главы Оренбуржья Денис Паслер решил вопрос по выплате долгов по зарплате на ЮУМЗе за январь-февраль, представил план запуска производства и потребовал от руководства проблемного предприятия дальнейших решительных действий по выходу из кризиса. Из флагмана – в банкроты Ещё три года назад ЮУМЗ получил заказ Новокузнецкого металлургического комбината на изготовление конвертера, в котором номинальная масса плавки составляет 320 тонн. Орский завод на тот момент был единственным предприятием в России, имеющим опыт производства конвертеров ёмкостью до 160 тонн. А тут – в два раза больше! ЮУМЗ выиграл тендер и приступил к работе. Подготовили проектную документацию,провели ремонт кранового хозяйства, построили несколько новых производственных площадок, приобрели специальное оборудование, освоили особую технологию сварки. С поставленной задачей коллектив завода справился, конвертер отправили в Новокузнецк в сентябре 2016 года, а к середине августа 2017 он произвёл уже более 300 плавок, каждаяиз которых давала по 320 тонн стали. К 2020 году руководство предприятия планировало изготовить продукции на 18,450 млрд рублей. Министерство промышленной торговли России включило ЮУМЗ в перечень организаций, оказывающих существенное влияние на металлургическую отрасль страны. Экспертный совет Фонда развития промышленности при Минпромторге Россииодобрил льготные займы в размере одного миллиарда рублей на развитие импортозамещающих производств в пяти регионах страны, куда вошла и Оренбургская область со своим знаменитым ЮУМЗом. Стоимость нашего проекта составила 661,3 млн рублей, сумма займа Фонда развития промышленности предполагалась в размере 300 млн рублей. В сентябре 2018 года в СМИ прошла информация, что займ одобрен, а в октябре руководство завода не стало отвечать на вопрос, получены ли эти средства, сославшись на «коммерческую тайну». Почему предприятие за три года превратилось из флагмана в банкрота с долгом в 5,5 млрд руб тоже до сих пор остаётся тайной. «Куда уходили деньги?» В день, когда Сергей Балыкин, и.о. первого вице-губернатора – первого заместителя председателя Правительства Оренбургской области отчитывался перед депутатами Законодательного Собрания о деятельности аппарата губернатора и Правительства за 2018 год, врио губернатора Денис Паслер находился в Орске. В административном здании ЮУМЗ довольно прохладно - отопление отключили 1 апреля. В небольшом помещении – коллектив и руководство завода, представители прокуратуры области, Следственного Комитета региона, профсоюзов. Врио губернатора показывает председателю профсоюзной организации завода Наталье Азмукановой (потому что словам коллектив уже перестал верить) платежную ведомость: на счета предприятия от контрагентов поступило 60 млн руб. Для заводчан это означает выплату зарплаты за январь и февраль. Это первая за много месяцев радостная весть. Новость хорошая, но почему-то она исходит не от Александра Сарбаша, генерального директора АО «МК ОРМЕТО-ЮУМЗ». «Чтобы разобраться с задолженностью, надо действовать решительно», - настаивает Врио губернатора Оренбургской области. - Необходимо ездить, встречаться, договариваться. Есть предприятия, которые должны ЮУМЗу, надо забирать эти деньги. Если кто-то нужен из Правительства – берите. Если нужен я – готов работать вместе». Зарплата, конечно, волновала заводчан. Жить без денег никто так и не научился, коммунальные платежи не отменяли, ранее взятые кредиты банки реструктуризировать не торопятся. Но что будет дальше с заводом? В 2014 году численность коллектива составляла 3900 человек, в 2015 выросла до 4260. 12 сентября 2018 года завод был полностью остановлен. В феврале текущего из 3026 человек работало только 929, остальные – в простое. К настоящему времени более 700 человек уволились. Есть ли надежда на то, что завод снова начнет выпускать продукцию? И снова хорошая новость пришла от Дениса Паслера. Он представил «дорожную» карту по запуску завода после многомесячного простоя. ЮУМЗу предстоит выполнение совместного заказа с «Уралмашзаводом» – изготовление конвертера для ЕВРАЗа. Сергей Смолин, генеральный директор крупнейшего предприятия отрасли уточнил, что контракт реальный: «Уралмашзавод» перегружен из-за того, что ЮУМЗ стоит. Продукция востребована, заказы по тяжелому машиностроению в стране есть, к их выполнению привлекают даже иностранные компании. Об объемах заказов, которые готовы разместить на производстве в Орске российские и зарубежные предприятия, заявляет ведущий инженер-конструктор Максим Юматов: «К нам обращаются заказчики с запросами на изготовление оборудования. На сегодняшний день суммарный объем составляет примерно 5 млрд рублей – это практически два года работы без модернизации и технического перевооружения, а мы простаиваем! Что это? Диверсия и вредительство! Долги ЮУМЗа на сегодняшний день составляют 5,5 млрд рублей. Сложившуюся ситуацию врио губернатора назвал так, как никто до него ещё не называл - воровством. «Если сама экономическая деятельность предприятия была не убыточна, значит его деньги в полном объёме, ну, мягко говоря, выведены, или даже разворованы, я бы так сформулировал. Ну их же не сложно найти. Отследить, куда уходили деньги со счетов, в какие юрисдикции, и кто там бенефициар конечный. Эту работу, давно уже нужно провести. Надо арестовать всё имущество, счета, все, что можно, в розыск объявлять. Получается, владельцы обанкротилипредприятие и бросили тысячи людей без ничего.Ну так же нельзя! Нельзя безнаказанно оставлять! Сегодня есть все механизмы — я знаю, что и следственный комитет, и прокуратура давно пользуются в нашей стране этими механизмами. Примеров множество. Неужели мы эту ситуацию вот так оставим и не вернём всё, что положено предприятию?» Приёмная и уголовные дела Присутствующий на совещании заместитель руководителя следственного управления Следственного комитета РФ по Оренбургской области Вячеслав Зудерман сообщил, что 29 марта возбуждено уголовное дело по статье «Сокрытие денежных средств». Но речь шла не омиллиардах. «Дело возбуждено по действиям руководства, связанным с сокрытием практически 5 миллионов за счёт перечисления на счета третьих лиц, - доложил Вячеслав Давидович. - В рамках этого уголовного дела нами назначена экспертиза, в которой в том числе будут поставлены вопросы и приняты меры по установлению того, куда вообще денежные средства уходили и как предприятие оказалось в таком состоянии». Второе уголовное дело возбуждено по поводу задолженности по заработной плате, сообщил заместитель прокурора Оренбургской области Юрий Рываев. Также расследуется уголовное дело по статье «Сокрытие имущества от налогообложения». «На сегодняшний день назначена экспертиза, -пояснил Юрий Владимирович. - Будет дана оценка сделок. Индия, Пакистан, исполнение контрагентами - очень проблемные вопросы. Почему они заключались, чем были продиктованы, за это руководители должны нести ответственность». Коллектив заволновался, послышались вопросы – почему так долго тянули с проверками? На вопрос Дениса Паслера, когда ждать результаты расследования, никто определенного ответа не дал. Прокуратура раздавала памятки заводчанам, где разъяснялось, как действовать, если нарушается трудовое законодательство, попросила руководство завода выделить помещение под общественную приёмную и вручило А.И.Сарбашу предостережение о недопустимости нарушений закона. Паслеру - верим В субботу, 20 апреля, состоялась акция протеста работников простаивающего уже 8 месяцев предприятия. Машиностроители получили долги по заработной плате за январь и февраль 2019 года и на митинге благодарили Дениса Паслера. Паслер – первый руководитель, который сделал то, что обещал, говорят рабочие. Митингующие единогласно приняли Резолюцию, адресованную собственникам с требованием безоговорочного погашения долгов по зарплате, выплаты удержанных членских профсоюзных взносов, сохранения рабочих мест и восстановления производственной деятельности. Среди требований митингующих - помочь сменить собственника либо перевести предприятие в госсобственность - в деятельности УК «РейлТрансХолдинг» работники видят корень проблем. Вслед за Денисом Паслером коллектив ЮУМЗ требует от правоохранительных органов полного расследования деятельности коммерсантов-собственников. Но главное, о чем просят заводчане – спасти завод, проконтролировать процесс подписания договора с «Уралмашзаводом» и вновь запустить производство. Об этом коллектив предприятия заявил в Открытом письме Денису Паслеру. Под ним подписались порядка полутысячи заводчан. Паслеру – верят.