Росасфальт объяснил причины появления «супердорог»
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) анонсировало масштабное применение в России новой технологии дорожного покрытия «Суперасфальт»: её появление является необходимостью в современных условиях, рассказал News.ru президент Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей Николай Быстров. «За последнее десятилетие значительно выросли транспортные нагрузки на наших дорогах, как с точки зрения интенсивности движения, там и с точки зрения увеличения осевых нагрузок и общей массы транспортных средств», — сказал собеседник News.ru. По его словам, это вкупе с применением шипованной резины сделало старые технологии создания асфальтобетона, которые применялись долгие десятилетия — малоэффективными или вообще неэффективными. «Поэтому последние десятилетия Минтранс и Росавтодор предпринимали серьёзные усилия, чтобы выработать новые подходы к проектированию асфальтобетонных покрытий. Один из этих подходов — подчеркиваю, один из них — это применение методологии „Суперасфальта“, которая основана на испытаниях вязкости битума, его устойчивости к низким и высоким температурам, усталостным испытаниям асфальтобетона», — отметил Быстров. По его словам, для создания технологии были использованы исследования российских учёных, опубликованные ещё в 70-е годы прошлого века, которые сейчас, кстати, применяются в США, Китае и других странах мира. «Эта технология позволяет выбирать вяжущее с учётом специфики того региона, в котором строится дорога, с учётом двух основных факторов. Первое — это климат, второе — характер транспортной нагрузки (интенсивность движения, масса транспортных средств). Это позволяет закладывать требуемые свойства асфальтобетона для данной конкретной дороги и существенно повысить эксплуатационные характеристики и срок службы таких покрытий», — разъяснил эксперт. По его словам, Росавтодор с 2013 года ведёт системную работу по внедрению этой технологии. За это время построено около 500 км участков дороги с новым покрытием, в том числе и в Крыму. О перспективах применении «суперасфальта» в России читайте в аналитическом материале News.ru.
